2020年的除夕夜，一则武汉疫情播报吸引了人们的注意。“自1月23日10时起，武汉全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营；无特殊原因，市民不要离开武汉；机场、火车站离汉通道暂时关闭。”新闻迅速传播，大家时刻刷着手机、浏览网页，全国人民的心都牵挂着武汉疫情。

第一个深夜

大年三十21：00，南航基地备份休息室里，乘务员王钰涵的手机突然响起：“你好，我是客舱签派，请马上准备执行今晚00：14 CZ5241广州-武汉航班！”

王钰涵一早就计划好，22点备份结束就回家陪妈妈吃年夜饭。接到任务后，她第一时间给等待的妈妈打电话：“妈妈您先吃饭吧，我有任务，明天就回来陪您过年。”

22：00，5名乘务员迅速抵达协作室后，才得知，这趟航班即将运载广东首批驰援武汉的128位医疗人员和3415公斤医疗设备！

深夜，广州白云机场上，每一位医护人员都背着大大的行囊踏上了飞机。行囊里装满了口罩和防护服，而自己的生活用品却非常少。乘务组在引导落座的同时，尽量最大限度利用客舱内的空间，把这些救命的物资都妥善安放好！

01:34，航班落地武汉天河机场，机下，是早已就位急切等待着的机场工作人员和输送医疗队的大巴车。

舱门开了。乘务组站在舱门口，一一为这些医护人员送行。看着或是穿着印有医疗志愿者白色字样外套，或是手上系了红丝带的医疗人员，乘务组们不由热泪盈眶，默默祈祷“希望病人都能康复，你们一定要平安归来啊！”

第二个深夜

疫情地图蔓延迅速，醒目的红色越来越多。2月1日00：37，南航客舱运行信息发布平台面向全体乘务员发出一封集结令：中国政府决定尽快派民航包机接回滞留国外的武汉同胞。南航将于2月1日执行普吉到武汉包机，现面向党员干部和全体乘务员发出执行急难险重航班集结令！

深夜正准备休息的主任乘务长田静看到了这封集结令，5分钟内就做出决定，马上向所在部门提出申请！她这样写道：“我是一名武汉人，也是一名党员，特殊时期必须坚守自己的工作岗位，冲在前，干在前！但因此我也有些歉意，这次疫情，我未能回去守护家乡，那就让我为家乡的同胞做点儿事吧。”

这是南航首班需着防护服执飞的航班任务，也是乘务组第一次穿防护服飞行。面对未知的风险，大家的心里挺没底的，但都咬着牙做好自己的工作。

90后乘务员张家蔚在舱门外，逐个给旅客测量体温。当时的普吉温度高达32度，在密闭的防护服内，她的衣服湿了又干、干了又湿，护目镜起雾不止，脸颊也烧得通红。田静喊她回来，她拧着劲儿，说：静姐，我还能坚持！

22：52，飞机平安抵达武汉时,又是深夜，田静再次拿起话筒，用武汉话广播：“我是本次航班的乘务长，让我们一起为我们的家乡，这座美丽的城市祈福，武汉加油！湖北加油！中国加油！”话音刚落，客舱内的旅客齐声高喊“武汉加油！湖北加油！中国加油！”

第三个清晨

4月10日15:30，15名乘务员集结完毕，准备晚上飞往纽约肯尼迪机场，接回202名留美学生！

这次的带班主任乘务长是王雷，一名飞行了20多年经验丰富的教员，但这次的任务依旧让他压力倍增。

登机后，王雷向随行医护人员介绍飞机结构，商议确定机上清洁区、半污染区、污染区，做好人力分配、制定应急预案。

去程航班上，飞机上没有旅客，但王雷还是没有休息，一直在心里反复模拟回程航班的防护与服务细节。

抵达纽约后，乘务组有序地给每一位小旅客消毒、测量体温、换口罩、引导就坐。

“小朋友，洗手间在前面和后面都有，觉得不舒服就和叔叔说。”乘务员任芮平尽量用让小朋友能听清的语速和音量讲话。

一位约莫14岁的学生坐在紧急出口，认真听乘务员兰迪讲解紧急出口须知，说了很多话努力回应兰迪，但穿着防护服的兰迪却很难听清。突然，这位学生站了起来，向兰迪鞠了一个超过90度的躬，竖起双手的大拇指。她在哭，兰迪眼眶也湿润了，说不出任何话，只能指了指防护服上写的“欢迎回家”。

4月12日清晨8：17，航班落地广州。连续41小时的执勤期里，乘务组穿着严密的防护服，禁食禁水，无法上厕所。但身体的疲惫抵挡不了心里的开心。组员们站在清晨的停机坪上，看向明亮的太阳，仿佛看到了疫情过后，一切恢复如常，与旅客笑颜相对的轻松与美好。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏