央企报道
中交二航局承建的扬州万福快速路跨京杭运河大桥拱肋全部合龙
见道网 2021-01-28 16:31
  • 跨京杭运河大桥拱肋部分的合龙段共有三节,其中含两节对称的边拱中跨合龙段,一节中拱中跨合龙段。大桥拱肋顺利合龙,将为扬州万福快速路2021年全面贯通打下坚实基础
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2021年1月27日,由中交二航局承建的扬州万福快速路跨京杭运河大桥拱肋圆满合龙,洁白的三道“浪”在空中完美画弧,这个春节,扬州又多了一处可以远眺的风景。

万福快速路是扬州市中心城区“五横七纵”快速路网的重要一横,全长3.152km。跨京杭运河大桥是万福快速路主线上的一座大型桥梁,全长224米,桥宽53.2米,为双向八车道,设计时速80公里。本次吊装的单块合龙段为282.4吨,与北侧首片合龙段形成对称,至此,大桥总重990.5吨的拱肋合龙段全部安装完成。拱肋作为大桥的重要承重结构,大桥施工过程采用“先拱后梁”的顺序,拱肋安装结束后,将进行钢桥面的安装。

跨京杭运河大桥拱肋顺利合龙,将为扬州万福快速路2021年全面贯通打下坚实基础。万福快速路建成后,将成为扬州市民通往高铁站的最快最近通道,跨京杭运河大桥建成后,将成为扬州东西向的“快速走廊”、湾头的“经济带”,实现广陵区与江都区互通有无。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/彭雪

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