脱贫攻坚大型政论专题片《摆脱贫困》正在央视热播，一幕幕生动的脱贫攻坚影像令人心生震撼与感动，在第四集《合力攻坚》中“慢火车”的身影悄然出现。

在高铁网四通八达，复兴号奔驰在祖国广袤大地上的今天，我国一些贫困山区依然可以看到站站都停的“慢火车”，几十年如一日地翻山越岭，让沿线百姓享受铁路改革发展的红利，带动了地方经济社会发展和脱贫攻坚。

由于地处偏远、交通不便，许多贫困山区的土特产品运不出去，百姓的收入一直都上不来，作为交通扶贫的重要举措，中国国家铁路集团有限公司在这些地区保留了81对公益性“慢火车”。

成昆线上的这趟“慢火车”最低票价只有两元钱，30多年从没改变，列车的14节车厢，有一半都拆除了两排座椅只为了让沿线乡亲能装上更多的山货，来来往往中不少村民在“慢火车”上就做成了买卖。

铁路延伸向远方这抹绿色悠悠穿行于山水之间，将党和政府的温情传递给深山的百姓，也载着沿线乡亲们的渴望驶向期待中的下一个站点——全面小康。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网视频栏目编导/刘璐