记者见到汪建平时，他刚从北京冬奥会建筑项目工地回来。汪建平说，今年一开年，很多国家重点项目就开工了，工期紧任务重，因此绝大部分工地春节都在连轴转。

今年，中国铁建正在建设的国家重点项目，既有川藏铁路、成昆铁路等，也有福宜公路、成绵苍巴公路，以及引江济淮、南水北调等工程。

汪建平表示，这些工程有两个特点，第一个特点是技术要求比较高。因为工程主要是在西南和西北地区，这些地区的地质地貌比较复杂。另外是建设难度比较大，因为都是高原地区、高寒地区，人烟罕至的地方。

汪建平举例说，未来在成昆、大瑞铁路等铁路项目上，中国铁建将会推广使用北斗系统，用它来替换传统轨道精测手段，实现更高效的参数测量。

除此以外，物联网、大数据等新技术也越来越多用在智能生产、智能施工装备的研发制造上，针对我国高铁建设大型桥梁用量多、体积大、难运输的特点，企业研发了桥梁的制作、运输、架设、建造四项功能于一体的大型装备。

汪建平透露，新技术新装备需要新型的基建人才，今年，中国铁建将对重点科技项目攻关实行 “揭榜挂帅”制度，突出对项目带头人的考核评价，要力争培养出几位高水平的院士级人才。与此同时，今年企业的研发投入也在加大，相关研发经费计划投入203.88亿元，比上年增长13%。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网视频栏目编导/刘璐