湖南省省委常委、长沙市市委书记吴桂英宣布湘雅路过江通道盾构机始发，长沙市市委常委、湖南湘江新区党工委副书记、管委会主任钟钢，长沙市市委常委、市政府常务副市长夏建平，集团公司总经理周长进以及大盾构公司相关负责人等参加始发仪式。

周长进在讲话中指出，建好湘雅路过江隧道工程，对解决长沙中心城区交通瓶颈、便利居民出行和强化区域协调发展有着重要意义。他表示，中铁十四局将不断优化施工组织、严格过程控制、提升管理水平，努力把工程打造成精品工程、绿色工程、民心工程、廉洁工程、诚信工程，为建设“精美长沙”贡献力量；大力弘扬“支部建在连上”的光荣传统，深入推进党史学习教育，充分挖掘利用红色资源，在革命摇篮铭刻初心使命、在红色热土激发奋进活力、在英雄之城汲取智慧力量，引领全体员工积极投身工程建设，铸就星城发展的新辉煌。

周长进在讲话中指出，建好湘雅路过江隧道工程，对解决长沙中心城区交通瓶颈、便利居民出行和强化区域协调发展有着重要意义。他表示，中铁十四局将不断优化施工组织、严格过程控制、提升管理水平，努力把工程打造成精品工程、绿色工程、民心工程、廉洁工程、诚信工程，为建设“精美长沙”贡献力量；大力弘扬“支部建在连上”的光荣传统，深入推进党史学习教育，充分挖掘利用红色资源，在革命摇篮铭刻初心使命、在红色热土激发奋进活力、在英雄之城汲取智慧力量，引领全体员工积极投身工程建设，铸就星城发展的新辉煌。

据介绍，湘雅路过江通道施工面临施工周边环境和地质条件复杂，长距离岩层掘进，始发难度大等施工难题；涉及穿越古建筑、湘江大堤、两穿断裂带，上跨地铁1号线，与地铁6号线交错并行等高难度风险源。

针对工程复杂环境，在院士专家团队指导下，中铁十四局充分发挥在大直径水下盾构方面的核心优势，量身打造“星盛号”盾构机，盾构机具备带压换刀复合刀盘、高耐磨长寿命刀具、高耐压伸缩主驱动、开挖仓摄像头、超前注浆系统等先进功能，是目前国内最先进的智能掘进设备之一。

湘雅路过江通道工程作为湖南省重点工程、长沙十大基础设施项目之一，预计2023年建成通车。届时将解决长沙中心城区过江交通“瓶颈”问题，极大地缓解银盆岭大桥和营盘路隧道过江压力，实现联线成网、内外通畅的目标。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网战略栏目编辑/汪江雯