印度政府已经批准了班加罗尔地铁项目2A和2B的开发。这两个阶段的估计成本为19.6亿美元（1478.8亿卢比）。借助一条新的18.236公里高架线，第二期A阶段将沿着外环线（ORR）在KR Puram和中央丝绸板之间运行，共有13个站点。它将与73.92公里长的第二阶段项目一起建造。

这条长达37公里的2B相线将通过Hebbal Junction连接17个车站，将KR Puram连接到Kempegowda国际机场（KIAL）。班加罗尔地铁项目2A和2B的总长度为58.19公里。

2020年12月，亚洲开发银行（ADB）批准了5亿美元的资金，用于开发两个项目阶段。日本国际协力机构（JICA）也在上个月签署了一项协议，提供3.18亿美元的贷款。

该项目的工作将为班加罗尔提供更多的公共交通基础设施，并将简化该市的城市交通系统。政府的新闻信息局表示：“该项目涉及与其他城市交通系统的有效整合，这只有通过采用创新的设计，技术和机构管理方法才能实现。”（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军