4月24日一早，最美发现团从石家庄出发赶往西柏坡纪念馆。

西柏坡位于河北省石家庄市平山县中部，1948年5月，毛泽东、周恩来、任弼时率领中共中央机关东移，与中央工委在西柏坡会合，人民解放军总部亦同时进驻。从此，西柏坡的火炬开始照亮全中国。

九月会议、三大战役、七届二中全会……毛泽东和中共中央在这里勾画了新中国的宏伟蓝图，新中国在这里孕育成熟。1949年3月23日，党中央从西柏坡动身前往北平，迈开“进京赶考”步伐。

在西柏坡，中国共产党完成了由一个革命党向执政党、成熟政党的转变。西柏坡这个河北平山的小山村，成为党中央解放全中国的“最后一个农村指挥所”。

在“五大书记”塑像前，发现团集体缅怀革命先烈，以铿锵有力的声音重温入党誓词。

在七届二中全会会场简陋的桌椅前，聆听“两个务必”的谆谆教导；在毛主席住过的院落里，遥想“进京赶考”的豪迈问答；跟随展览路线参观学习，重走“进京赶考”路，追寻党的初心，感受老一辈革命家艰苦奋斗作风。

下午3点，最美发现团来到石家庄车辆段。石家庄车辆段担负着京广线、京九线、石德线、石太线、邯长线、邯济线等铁路干线及合资铁路朔黄线货物列车的维修任务。通俗来讲，石家庄车辆段就是为铁路货车做维修保养的“4S店”。

石家庄车辆段可追溯到1904年的正太铁路石家庄机务浇油房，110多年来，几代石家庄车辆段人始终埋头实干，伴随着铁路改革发展的铿锵脚步，不断在新的历史起点上勇争一流。

在这里，发现团近距离感受了铁路货车“4S店”的智能化。2018年以来，石家庄车辆段组建“智慧石辆”工作室，全面搭建起智慧检修信息化平台，建立大数据分析中心，通过科技创新逐步实现“智慧检修”。

在石家庄车辆段职工文化活动中心一角，不少珍贵的铁路藏品吸引了发现团的目光。

这些藏品的主人叫李志强，是配件车间的一名轴承钳工，同时也是中国收藏家协会会员、中国收藏家铁路协会委员和河北省收藏家协会会员。职工文化活动中心展出的，只是他16年来收藏的铁路“老物件”中的一部分。

李志强于1985年参加铁路工作，36年来，他亲眼见证了我国铁路事业日新月异的发展，对铁路有着特殊的感情，对铁路“老物件”有着深深的眷恋。于是，从2005年开始，他开始专注铁路主题的收藏，与铁路“老物件”结了缘，成为了一名“骨灰级”铁路迷。

他收藏的铁路藏品涵盖京奉、津浦、正太铁路的机车铭牌、文献、纪念章、办公用瓷，还有近代的火车杯子、宣传画、各个时期的铁路制服、铁路信号灯、列车时刻表、纪念章等物件，约有1000多件。其中，他收藏的机车铭牌近200块，收藏的信号灯数量有百余盏。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网战略栏目编辑/汪江雯