4月26日，国家管网集团天津液化天然气有限责任公司（简称天津LNG），通过槽车加注外输的LNG突破100万吨，2021年截至目前累计接卸LNG船27艘，接卸量近170万吨。

3月中下旬，随着大部分地区陆续结束供暖，LNG外输进入传统意义上的“淡季”。但天津LNG在圆满完成国家管网集团成立后的首次冬供任务后，持续打好“市场开拓攻坚战”，LNG液态分销呈现“淡季不淡”的态势，4月份日均装车量接近600车，超过以往冬季保供时期的最高水平。

从2014年的1.98万吨到2020年432万吨，天津LNG液态分销量逐年攀升，占据华北液态LNG供应量的1/2。自2020年10月加入国家管网集团以来，天津LNG深入贯彻国家管网集团构建“公平开放大平台”的要求，在LNG市场深耕细作，全力提升客户体验。在每日近600辆槽车来往的南疆港区，天津LNG通过对港区路况实时监测，科学调度港内槽车，实现了加注作业连续和港区道路安全的“双确保”，有效避免因空车集中到港造成“压车压港”问题；在装车区，天津LNG设置3个“党员示范岗”，以党员同志“来得最早、走得最晚、服务最好”的实际行动发挥党员示范作用，切实提升装车效率和服务质量。截至目前，已有548111辆槽车将天津LNG的1119.11万吨LNG运送至为京、津、冀、鲁、豫、蒙、陕、辽8个省、自治区、直辖市，在管道气注入“大动脉”的同时将清洁能源输至“毛细血管”。安全是一切的基础和前提，自2014年11月14日开启液态分销以来，天津LNG装车区已累计安全作业2355天。

“天津LNG将在国家管网集团和液化天然气管理分公司的领导下做好‘三个服务’，即国家管网集团‘服务国家战略，服务人民需要，服务行业发展’的企业宗旨，通过高效安全的清洁能源供应和细致周全的第三方开放工作，为‘十四五’期间的经济社会发展提供能源保障。”天津LNG总经理张林松表示。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/鲍红英