四川省公路规划勘察设计研究院有限公司以标价1.6亿元中标G4217成都至昌都高速公路彭州至汶川段扩容项目。

路线全长约55公里，拟起于彭州市通济镇，接G4217线成都至昌都高速公路成都至彭州段扩容，经小鱼洞，龙门山镇，再穿龙门山，于汶川县雁门乡接G0611线川主寺至汶川高速公路，止于克枯乡，接G4217线汶川至马尔康高速公路。其中，通济至汶川县雁门乡段（47公里）拟采用双向6车道、路基宽度34米；雁门乡至克枯段（8公里）拟采用双向4车道、路基宽度25.5米，全线设计速度采用80公里/小时。全线共设置隧道47120米/6座（特长隧道43005米/3座，中长隧道4115米/3座）；桥梁4105/16座（大桥3887米/13座,中桥218米/3座），桥隧比约92%。设互通式立体交叉3座（枢纽互通2座，一般落地互通1座）。

中交第一公路勘察设计研究院有限公司和中交公路规划设计院有限公司分别以标价0.53亿元、0.5亿元中标SF线德阳绕城A1标段和A2标段。

路线全长约62公里，拟起于德阳市中江县玉兴镇，对接在建的德阳至遂宁高速公路，自东向西经凯州新城、中江县、广汉市，止于什邡市禾丰镇，接在建的G0511线德阳至都江堰高速公路。项目采用双向6车道高速公路，设计速度120km/h，路基宽度34.5m。设置隧道9405米/4座（特长隧道4590米/1座，长隧道3950米/2座，中短隧道865米/1座），桥梁33332米/42座（特大桥26561米/14座，大桥6347米/16座，中小桥424米/12座）；桥隧比约69%。全线共设置互通10处（枢纽互通5处，落地互通5处）。(转载请注明见道网www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/王霞