基础设施发展对于社会和经济转型的各个方面至关重要。但是，基础设施不足仍然是非洲实现其全部经济增长潜力的主要障碍。 

例如，非洲只有38％的人口可以用电，互联网的普及率不到10％，而非洲大陆的路网只有25％被铺设。研究表明，不良的港口，公路和铁路设施使非洲国家之间贸易的商品成本增加了30％至40％，这对私营部门的发展以及外国直接投资（FDI）的流动和收益产生了不利影响。

此外，世界银行最近的一项研究表明，非洲许多地区在电力，水，道路以及信息和通信技术（ICT）方面的基础设施状况不合格，已使国民经济每年增长两个百分点，并使商业生产率下降了一半。高达40％这些因素是使非洲成为全球生产力最低的地区的关键因素，尽管非洲拥有丰富的自然资源。

现有基础设施和资源压力巨大

许多非洲国家都经历了基础设施的局限性，特别是在电力和物流方面，因此，生产力受到阻碍的其他一系列体制挑战（例如治理薄弱，监管繁琐和融资渠道有限）增加了生产率。

尽管如此，所有这些因素促使非洲成为世界上发展最快的经济中心之一，非洲已将对关键基础设施需求的响应作为优先事项，这为本地和全球投资者带来了令人兴奋的机遇。 虽然基础设施不足可能是实现非洲长期发展目标的主要挑战，但它也为投资者创造了相当大的机会，为港口，铁路，收费公路，发电站，医院和宽带等有形基础设施资产的提供和维护提供资金ICT。

过去，此类大型复杂基础设施项目带来的风险似乎超过了投资者的潜在回报。

此外，近年来，非洲绝大多数国家实现了政治稳定，治理和透明度的提高，并日益接受区域和全球一体化。随后，这吸引了寻求在欧洲和北美以外的增长机会的全球投资者，而欧洲和北美目前正面临萧条的经济状况。由于其基础设施的大约30％处于失修状态，因此该大陆目前远远落后于世界其他地区。但是，人们广泛认识到非洲可利用的广泛商机，例如不断扩大的消费市场，技能和创新库的增加以及其丰富的自然资源。 

非洲的基础设施投资和发展机会巨大

随着非洲各国政府对基础设施建设投入数十亿美元，非洲被吹捧进入20到30年的基础设施发展热潮。到2025年，撒哈拉以南非洲国家/地区的基础设施支出预计每年将达到1800亿美元，这证实了各国政府正在积极增加对基础设施领域的投资。

而且，非洲雄心勃勃的扩大工业化和区域贸易以刺激包容性增长的集体愿景主要取决于基础设施，因此，为本地和国际企业满足这一需求提供了更多的实质性机会。公私伙伴关系仍然是推动非洲可持续基础设施发展的有效手段。它们不仅利用政府的能力来减少官僚主义并建立支持性的政策和法规，而且这些建设性的合作还利用了私营部门的资金，技能和技术来交付改变非洲大陆经济所需的大规模基础设施项目，进而，创造大量的商机。

非洲基础设施商业论坛实际上将在2021年6月22日至23日举行，已成为非洲大陆部门日历中行业领先的活动。 非洲基础设施的使命 是使行业利益相关者能够学习如何成功利用可用的技术和解决方案来建立竞争优势，驱动新的商业机会并加快基础设施开发部门内的创新努力。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏