近日，大藤峡水利枢纽工程实现大江截流，成为珠江流域治理开发与管理的里程碑。同时，大藤峡工程二期建设正式启动。

大藤峡水利枢纽位于广西最大、最长的峡谷大藤峡出口处，是珠江流域关键控制性水利枢纽，为粤港澳大湾区水安全提供屏障。它集防洪、航运、发电、水资源配置、灌溉等综合效益于一体，控制西江流域面积的56.4%、西江水资源量的56%，控制洪水总量占梧州站洪量的65%。工程建成后，在珠江流域防洪、提高西江航运等级、水资源配置、水生态治理等方面具有重要作用，同时有助于缓解广西电力紧张局面，解决桂中旱片缺水问题，带动沿江经济社会发展。

据介绍，防洪方面，该工程与上下游水库联合调度，可将广西梧州市防洪标准由50年一遇提升至100年一遇，珠江三角洲防洪标准由100年一遇提升至200年一遇，兼顾提高西江、浔江堤防保护区防洪标准；航运方面，它可将黔江通航吨级由当前的300吨级提升至内河航运最高等级3000吨级，年均运输货物量较当前提高3倍，达5189万吨；发电方面，电站装机总量160万千瓦，年均发电量60.55亿千瓦时；水资源配置方面，调配西江枯水期径流，抑制河口咸潮上溯，保障澳门及珠江三角洲1500万人供水安全，与珠江三角洲水资源配置工程联合调度，为粤港澳大湾区7000万人输送清洁水源；灌溉方面，解决120.6万亩耕地、138.4万人干旱缺水问题。

当前，大藤峡工程进入二期建设新阶段，工程还面临不少困难和挑战。大藤峡公司董事长廖志伟说，二期围堰施工难度高，土石方填筑总量210万立方米，最大日填筑强度3万立方米，3月底前需具备挡水发电条件，围堰防渗墙技术要求高，2020年4月30日前完成填筑至设计度汛高程的目标任务相当艰巨。

二期工程工期紧迫，右岸共布置5台发电机组，为国内最大的轴流转桨式水轮发电机组，工艺技术复杂，制造安装工序繁多，从左岸3台发电机组施工进度推算，在48个月工期内确保机组全部发电尚需付出非凡努力。同时，施工风险隐患多，右岸高边坡属顺向坡，易发生山体滑坡，边坡支护难度高，且坝址区暴雨、台风多发，黔江汛期流量大等，都会给二期工程施工造成影响。廖志伟表示，接下来将进一步加快推动工程建设，确保大藤峡水利枢纽早日建成并发挥效益。编辑/桑海斌