肯尼亚计划在2022年通过国库的2021-22预算花费320亿先令（2.972 亿美元）来升级其铁路网络，因为该国希望吸引更多的乘客和货运到铁路。

肯尼亚建设报告称，272亿先令已分配给内罗毕-奈瓦沙标准轨距铁路 (SGR)，其余资金用于升级该国的米轨距铁路 (MGR) 网络。

这包括20亿先令用于从Longonot到Naivasha Inland Container Depot (ICD) 的线路，该线路连接Nairobi – Naivasha SGR和仪表网络，以及Longonot – Malaba线路的修复。另有700m先令已分配用于Nakuru – Kisumu MGR线路的修复。这两个项目将支持从内罗毕到肯尼亚西部的货运和客运服务，目前货运列车在奈瓦沙ICD转乘公路。

肯尼亚铁路公司正在翻新31台机车，以增加运力，为隆戈诺特 - 马拉巴MGR 段和纳库鲁-基苏木MGR支线的运营做准备。这包括修复9台机车，另外22 台正在铁路与肯尼亚国防军的合作下进行大修。

内罗毕通勤网络也将受益于预算中的资金。政府将在2021-22年花费 4.5 亿先令在内罗毕 Embakasi SGR 站和 Ruai 之间建造一条新线路，以服务更多通勤者并加强服务交付。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏、设计/纪书杰