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俄罗斯规划实施新高速公路计划,计划投资17.7 亿美元

见道网 2021年06月04日
  • 拟于2024年前通车的欧洲-中国西部交通走廊的组成部分莫斯科-喀山-叶卡捷琳堡公路的投资回收期为9到10年

正在为俄罗斯的一项重大公路项目寻求资金。这条高速公路将连接叶卡捷琳堡和喀山市,建设这条线路预计耗资 17.7 亿美元。

俄罗斯国有公路建设公司Avtodor的董事长维亚切斯拉夫·佩图申科在圣彼得堡国际经济论坛期间接受采访时表示,莫斯科-喀山-叶卡捷琳堡公路的造价约为8990亿卢布(约合123亿美元)。佩图申科指出,其中莫斯科-喀山段的造价为6390亿卢布(约合87亿美元)。

他说,拟于2024年前通车的莫斯科-喀山-叶卡捷琳堡公路的投资回收期为9到10年。莫斯科-喀山-叶卡捷琳堡公路是“欧洲-中国西部”交通走廊的组成部分。

欧洲-中国西部国际交通走廊是贯穿俄罗斯(圣彼得堡-莫斯科-喀山-奥伦堡)、哈萨克斯坦(阿克托比-克孜勒奥尔达-希姆肯特-阿拉木图)、中国(乌鲁木齐-兰州-郑州-连云港)的大规模综合投资项目,全长8500公里,其中俄罗斯段为2192公里,哈萨克斯坦段2787公里,中国段3181公里。

新高速公路将与现有的 M-12 高速公路相连,后者连接下诺夫哥罗德和莫斯科。属于欧洲-中国西部国际交通走廊的莫斯科和喀山之间M-12高速公路的建设速度可能比计划的快一倍,用时四年,在2024年之前建成。俄罗斯国家公路公司(Avtodor)负责人维亚切斯拉夫·佩图申科指出,从2027年加快到2024年建成这条高速公路,在技术上是可行的,但俄罗斯以前没有这样的先例。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网战略栏目编辑/许生鹏


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