交通

新加坡陆交局授予4.73亿美元合同,用于宏茂桥车站的改扩建工程

见道网 2021年07月21日
  • 宏茂桥车站和隧道的设计和建造合同获得核准,总投资4.73亿美元

新加坡陆路交通管理局(LTA)已授予4.7296亿美元(6,440 亿新元)的土建合同,用于设计和建造宏茂桥车站和隧道。Gammon Construction and Engineering和Bachy Soletanche Singapore的合资企业 (JV) 获得了跨岛线(CRL1)第一阶段的合同。 

合同项下的工作范围还包括加建和改建(A&A)工程,以使用额外的自动扶梯改造沿南北线(NSL)的现有宏茂桥站,并重新配置其大厅区域。CRL1 Ang Mo Kio station是一个地铁站,靠近宏茂桥大道3号和宏茂桥大道8号路口。 

建成后,该车站将成为CRL和NSL之间的交汇处,并将设有入口,直接连接AMK枢纽、宏茂桥城市花园东、宏茂桥综合交通枢纽和住宅区。宏茂桥站的两个新入口将通过横跨宏茂桥大道3号和8号的地下通道与之相连。

宏茂桥车站的建设预计将于2021年第四季度开始,并计划于2030年完工。CRL全长超过50公里,是新加坡的第八条捷运线路,将服务于连接裕廊湖区、榜鹅数码区和樟宜区等主要枢纽的东部、西部和东北走廊的现有和未来发展。长29公里的CRL1包括从航空公园到Bright Hill 的12个车站,将服务于住宅和工业区,包括实龙岗北、德富、宏茂桥、洛阳、淡滨尼、巴西立和后港。 Gammon Construction and Engineering目前正在沿汤姆森-东海岸线(TEL)建造哈夫洛克站和五月花站。目前,Bachy Soletanche Singapore参与了Suffolk Walk和Novena Rise之间的南北走廊隧道的设计和施工。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/鲍红英

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