迪拜的DP World是全球最大的港口运营商之一，它与总部位于莫斯科的核能和技术公司Rosatom联手，将北部过境走廊开发为亚洲和欧洲之间“可行且可持续”的路线。

根据协议，两家实体将建立一家合资企业，在连接东南亚和西北欧的航线上投资、建设和运营运输和物流能力。将两大洲之间的旅行时间缩短至19天。这些实体在周四的联合声明中表示，“两大洲之间约有三分之一的世界贸易流量”和节省运输时间将“显著减少二氧化碳排放”。

DP World集团董事长兼首席执行官Sultan Ahmed Bin Sulayem表示，DP World支持俄罗斯为使亚洲和欧洲之间的贸易流动多样化所做的努力。北部过境走廊有望缩短东西部之间的过境时间。DP World已经承诺向俄罗斯直接投资基金投资20亿美元，我们将继续与我们在俄罗斯的合作伙伴合作，寻找使北方过境走廊可持续发展的解决方案，”他补充道。

2020年，北方过境走廊运输了创纪录的3300万吨货物，俄罗斯总统弗拉基米尔普京的目标是到2024年达到8000万吨。Covid-19大流行凸显了供应链中的重大挑战，许多货主都在努力寻找集装箱来运输货物。行业专家表示，需要对传统路线和方法进行多样化和颠覆，以维持增长和重建信心。

“大流行期间的产能短缺和中断暴露了全球经济的弱点。北部过境走廊以及我们在亚洲各地投资的陆路航线，将为将迪拜作为全球贸易中心的货物运输提供更多选择，”Bin Sulayem先生说。北部过境走廊旨在促进俄罗斯北部海岸港口和交通连接的发展，以维持经济活动。“在北极建设可持续的交通基础设施为发展欧亚交通开辟了新的机遇......这可以在最佳时间框架内实现，并通过更短的路线距离和先进的低碳能源解决方案帮助减少环境足迹，”说俄罗斯原子能公司总经理阿列克谢·利哈切夫。

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Rosatom，也称为国家原子能公司Rosatom，是一家多行业控股公司，包括电力工程、机械工程和建筑方面的资产。DP World一直在扩大其全球足迹以促进增长。它记录在第一季度集装箱运输量10.2％的增加和预计在2021年提供改进的性能，从Covid-19大流行全球经济的复苏。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/徐宁、设计/王霞