印度已经完成了穿过喜马拉雅山脉的四条隧道中的第一条工程，该隧道将印度控制的克什米尔与与中国接壤的拉达克北部地区连接起来。据报道，这条6.5公里长的隧道将使度假小镇索纳玛格在冬季可以通行。连接Sonamarg和拉达克的Zoji La山口一年中有七个月被雪封路。

总而言之，这些隧道预计耗资约10亿美元。最后一个是位于Sonmarg和Drass之间的14公里长的钻孔，预计将于2025年完工，届时将创下印度最长的记录。

该项目将允许印度全年进入拉达克，并补充一项旨在改善该地区连通性的庞大工程计划，其中包括建设57条道路和32个直升机停机坪，以及47个前哨站和12个中转营地。西藏边防警察。关键词：国际工程新闻、国外工程项目资讯

拉达克的边界存在争议，近年来一直是印度和中国军队发生冲突的地方，包括2020年与俱乐部的一场战斗，造成大约60名士兵死亡。此后，两国一直在该地区建设基础设施和军事基地。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/鲍红英、设计/张韬