6月28日，中国国家主席习近平在北京同俄罗斯总统普京举行视频会晤。此次会晤正值《中俄睦邻友好合作条约》（以下称《条约》）签订20周年和中国共产党建党百年之际。会后，两国元首发表联合声明，共同宣布《条约》延期，为中俄关系的稳定健康发展注入了新的时代内涵。

2013年以来，中俄两国政府高层交往日益频繁，中国一带一路倡议与俄罗斯欧亚经济联盟建设对接程度不断加深，越来越多中国企业来到了俄罗斯的土地，积极推进各领域务实合作，不断丰富着中俄全面战略协作伙伴关系的内涵。双方在众多战略性大项目上达成了合作协议，开展了卓有成效的合作，这些项目的实施为提升中俄务实合作水平提供了有力支撑。

迎难而上，百炼成钢

1935年开通的莫斯科地铁被公认为世界上最美的地铁，堪称“地下艺术宫殿”，同时它又是世界上最繁忙的地铁之一，每天运送旅客超过800万人次。2017年1月24日，中国铁建集团以低于其他国际同行20亿卢布的报价中标莫斯科地铁第三换乘线路，即“大环线”西南段项目，共包含3站4车间9条隧道，实现了中国企业在欧洲地铁市场上的首次突破。公司总部对该项目高度重视，将旗下国际集团和中铁十六局两个集团结成紧密型联营体，共同承担这一项目。这种由对外经贸平台与工程局搭配的组合，在海外工程项目上比较少见，人员配置更加合理完整，技术人员与施工人员也是优中选优。

中国铁建俄罗斯有限公司副总经理章海建表示，作为率先进入欧洲市场的“排头兵”，公司的确遇到了一些困难，促沟通、增互信是解决这些问题的法宝。

中国铁建俄罗斯有限公司成立之初，中俄员工间存在语言障碍，有分化成“两个班子”的风险。公司及时开设了汉语、俄语语言班，中俄籍员工踊跃报名。语言班从基本用语、汉俄语书写入手，逐步扩展到风俗习惯、中俄文化差异。公司还在中国传统节日期间邀请俄籍员工一起包饺子、吃火锅，在传播中国文化的同时，缩小了中俄员工间的距离感，加强了国际化队伍的凝聚力。

“大环线”西南段项目为中国铁建在莫斯科地铁市场立下了金字招牌，但勤劳刻苦的铁建人远没有停下自己的脚步，中国铁建与俄方业主的合作全方位推进。

水土不服，努力克服

中国铁建自2017年承建中企首个欧洲地铁工程莫斯科地铁第三换乘环线西南段后，又先后承包包括莫斯科地铁西南段项目、西南线项目、第三换乘线东段大盾构项目，莫喀高速（俄罗斯国家级）项目、黑河-布拉戈维申斯克跨黑龙江（阿穆尔河）索道（中俄首条国际跨境索道）等重大项目工程。

在工程建设中中国铁建充分发挥全产业链优势，各项工程指标领先全线，深受当地认可，由工程承包发展到工程总承包、工业制造、投资开发全产业链经营模式，形成了成熟的市场运作机制，带动了中国方案、中国技术、中国设备、中国资本集群式走出去，成为中俄加强基础设施领域合作的生动案例。

莫斯科地铁第三换乘线东段大盾构项目施工招标前，中国铁建与俄方最先签署的是该项目的初步设计合同。初入俄罗斯市场，设计团队也经历过一段“水土不服”的日子。为尽早适应和融入当地市场，团队一直把学习放在首位。直到现在，这个团队还定期开展规范学习活动周，建立规范和标准索引平台，学习行业规范和标准，对照地铁项目设计进行应用交流。他们走出去邀请当地工程师和预算师讲解，也请进来当地标杆同行企业，坐下来密切交流，学习他们的长项，熟悉当地设计规范和标准，依托完善的组织架构和专业力量，承揽了当地大量设计工作，涵盖了包括房建、桥隧、铁路在内几乎所有勘察设计领域。

而莫斯科地铁第三换乘线东段大盾构项目的难点在于世界罕见的极寒施工条件，盾构及其他大型设备运转面临严峻考验。中国铁建全力以赴自主研发5台直径6.28米土压平衡盾构机和11米级大直径盾构机“胜利号”，配备可耐-30℃低温主驱动，成功攻克极寒环境下盾构连续施工世界级难题。并以俄罗斯家喻户晓的热播剧《爸爸的女儿们》中5个女儿的名字为五台盾构机命名，分别为波丽娜、玛利亚、达利亚、耶甫盖宁和加利娜。此外还引进外接式连续皮带机等设备大大提高了工效和安全性，赢得俄方青睐和赞誉，带动了中国制造走进欧洲市场。

“加入中国铁建以后，感受到了中国企业设计理念的不同。”中国铁建设计事业部俄籍设计经理伊戈尔·鲍里斯维奇·齐比诺克表示，刚开始他并不适应项目部的工作思路，因为设计人员要经常去施工现场，了解项目进展，发现施工中的技术问题，还要与物资、工程预算部门沟通，后来，他看到从规划设计入手推动项目顺利实施所产生的效果后，他接受、认可了这种工作方法。

基于安全、质量、进度等方面的良好表现，项目获得了盾构增项区间1.6公里、9.3亿卢布的额外施工合同。为表达中俄深厚友谊，项目米丘林车站将展现出祥云、梅花、中国红等中国元素，同时为表彰管理团队为城市做出的杰出贡献，莫斯科政府向管理团队8名员工颁发感谢信。

展望未来，继续开拓

中国和俄罗斯的关系，经过70年风云变幻的考验，在两国元首的擘画和引领下，变得愈加成熟、稳定、坚韧。如今，中俄关系正站在新的历史起点上，面临着新的历史机遇，呈现出强劲活力。中俄关系保持健康稳定发展，不仅有利于双方，有利于地区，也有利于世界。

两国元首见证签约下带来的合作契机。2015年9月3日，在习近平总书记和普京总统共同见证下，中俄两国交通运输部部长在北京签署了布拉戈维申斯克—黑河跨境索道项目建设协定。该项目是世界首个国际跨境索道，中国铁建积极践行国家一带一路倡议，积极参与“中蒙俄经济走廊”建设，加快形成以对俄合作为重点的全方位对外开放新格局的重要跨境基础设施。建成后单次过境时间将从此前坐船过境需要30分钟缩短至10分钟以内，进一步加强中俄两国交通基础设施互联互通。

近年来，中国和俄罗斯积极推进各领域务实合作，不断丰富着中俄全面战略协作伙伴关系的内涵。双方在众多战略性大项目上达成了合作协议，开展了卓有成效的合作，这些项目的实施为提升中俄务实合作水平提供了有力支撑。

中国铁建作为深入开拓海外市场的企业代表，在莫斯科地铁项目建设中团队精神风貌良好、现场管理和文明施工卓有成效、创新意识和节约意识很强、成功进入地铁建设高端市场、区域市场开拓进展顺利等五个方面给调研组留下了深刻印象，全体驻俄员工在中国地铁“走出去”道路上作出的积极努力和取得的成绩令人十分感动。

俄罗斯市场是中国铁建海外发展的重要市场和关键区域，未来铁建将持续重点发展，抓住当前中俄全面战略伙伴关系的提升、中俄经贸合作稳步增长，双方在基础设施建设、能源等领域开展务实合作的有利形势，积极跟踪基础设施领域重大项目，与当地展开务实合作。做好在建项目，实施好当前的莫斯科地铁、莫喀高速公路、AFI办公楼、圣彼得堡阿罗城、布拉戈维申斯克-黑河跨境索道等多个项目。积极规划，追踪高铁、城市基础设施建设等项目讯息，密切关注高层往来动向中释放出的市场信号，不断争取主动，进一步扩大莫斯科及俄罗斯其他城市市场份额。持续带动中国方案、中国技术、中国设备、中国资本集群式走出去，以口碑赢得长远发展。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏