2021年11月11日，云南公共资源交易中心发布马关至西畴、西畴至富宁和平远至文山（平远至老回龙段）高速公路特许经营项目中标结果，项目特许经营期限采用“N+30+X”的形式，中国葛洲坝集团联合8家建筑央企组团拿下351亿高速公路项目。

马关至西畴高速公路

项目线路全长40.559km（主线建设40.559km），包括29座桥梁，长13436m。其中设特大桥3座，长3136m，设大桥26座，长10300m；涵洞56道。E+K线共设置隧道12940m/14座，其中，特长隧道4435m/1座，长隧道3245m/3座，中隧道4365m/7座，短隧道895m/3座。桥隧总长26376m，占路线全长65.031%。互通式立交5座，其中2座枢纽型立交。设有马关东互通连一条接线，总长1.089km，按一级公路标准建设，设计时速60km/h。

西畴至富宁高速公路

项目路线全长合计134.174km，建设里程合计133.677km。其中主线路线全长118.869km，建设里程118.372km。共设97座桥梁，共长34526m；共设置隧道48座，共长49115m；桥隧总长83641m，占路线全长70.659%；互通式立交11座，其中2座枢纽型立交。田蓬支线路线长度15.305km，按双向四车道高速公路，设计速度80km/h，路基宽度25.5m标准建设，共设桥梁15座，长5359m；涵洞16道563m。设置隧道3座，共长1205m。桥隧总长6564m，占路线全长42.888%。

主线共设置8条互通立交配套连接线，西畴东、玉沙互通连接线为一级公路标准，共长11.175km，其余6条互通连接线为二级公路标准，共长34.243km。

存量项目内容

平远至文山（平远至老回龙段）高速公路为存量项目，全长33.814公里，设有1座隧道（760m/1座）和1座高墩大桥（900m/1座），以及4座立交。项目为已建成投入运营的存量项目，在本项目特许经营中主要为运营期存量项目经营权益（经营权益包括收费权、广告经营权、服务设施经营权，下同）转让。

项目总投资

根据马关至西畴高速公路、西畴至富宁高速公路可行性研究报告及平远至文山（平远至老回龙段）高速公路经营权益资产评估报告，本项目批复估算总投资规模暂定为3514574.88万元，其中新建项目投资为3373614.71万元，存量项目经营权益评估价值为140960.17万元。新建项目建安工程费2525907.10万元，工程其他费用370427.37万元，工程预备费260670.10万元，建设期利息216610.14万元。其中：

（1）马关至西畴高速公路估算投资为769046.42万元。其中建安工程费575159.63万元，土地征用及拆迁补偿费61768.64万元，工程其他费用30837.49万元，工程预备费60098.92万元，建设期利息41181.74万元。

（2）西畴至富宁高速公路估算投资为2604568.29万元。其中建安工程费1950747.47万元，土地征用及拆迁补偿费186848.52万元，工程其他费用90972.72万元，预备费200571.18万元，建设期利息175428.40万元。关键词：工程建设、中央企业

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