部长理事会批准了OBB2022-2027年框架计划，投资182亿欧元用于扩展和维护奥地利铁路网络。在接下来的六年中，每年将投资30亿欧元用于提供扩展和现代化的基础设施，这将为气候保护做出重要贡献，为乘客提供高质量的运输服务，并将成为奥地利公司的重要经济引擎。与2020年相比，雄心勃勃的基础设施计划增加了7亿欧元。

气候行动部长莱昂诺尔·格韦斯勒说：“奥地利最大的铁路扩建计划将再次加满。这是保护气候的重要组成部分。因为现代化的网络和廉价的Klima Ticket使公共交通比以往任何时候都更具吸引力。火车的每一公里都可以保护气候。”随着铁路网络的扩展和质量保证，将创造先决条件，允许铁路网络上的更多列车为铁路旅客提供更好、更快的连接。此外，将创造更多的货运能力，允许更长、更重的列车在网络上运行，确保与公路运输相比的竞争力。该战略还将侧重于该行业的数字化，以提高铁路运营的安全性和效率。对于乘客，ÖBB还在优化沿途的移动网络。为了向旅客提供最新信息，还进行了投资以数字化客户信息和培训安全系统。

OBB框架计划包括五个附加项目

赫尔佐根堡-圣珀尔滕之间的图尔纳费尔德双轨建设规划的融资有保障。这项针对下奥地利中部地区的重要措施考虑到了该地区的长期需求。Werndorf–Spielfeld-Straß线的双轨扩建计划正在提前，目的是增加从格拉茨出发的南线的自行车道数量。为Pyhrnachse线的所有四个部分的扩建提供资金，以确保Kirchdorfander Krems–Micheldorf项目的计划。

为Brenner北部通道的建设提供资金保障，该通道涵盖下因河谷Schaftenau和Radfeld交界处（奥地利段）之间的四轨扩建项目。一些枢纽站将进行扩建，以便将来能够容纳更长的火车和更多的乘客。该计划包括Villach Hbf、RiedimInnkreis、Innbruck Hbf和Imst-Pitztal车站。根据投资，OBB还将继续电气化计划并增加区域铁路连接的吸引力。关键词：工程施工、工程新闻

OBBAndreasMatthä的首席执行官说：“新的总体规划将使奥地利的铁路旅行变得更好、更高效。对大型主干道的投资加快了奥地利大都市区之间的联系。除了大型主干线，区域铁路将更加有吸引力和电气化。这使得在农村地区改用铁路也更有趣，这是乘客和环境的收益。” （见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/邢文涛