随着电气化时代的到来，“锂”在汽车市场中扮演着比以往更加重要的角色，新能源汽车、电池产业的快速发展使得全球锂资源呈现出供不应求的趋势。然而，中标消息公布仅两天后，比亚迪在智利的锂矿开采合同即面临流产风险。当地时间2022年1月14日，智利当地法院表示，决定接受上诉，暂停两天前发布的国家锂矿招标，理由是招标过程存疑。

本次上诉由科皮亚波州长米格尔·巴尔加斯以及居住在阿塔卡玛盐湖附近的土著社区提出，理由是该竞标方案违背了环境保护、经济发展等原则。

据报道，其所看到的有关文件显示，位于智利北部科皮亚波州的法院表示，考虑到现存争议，同意锂矿的招标和授权过程暂时停止。

智利矿业部对此表示，招标并未被“最终取消”，招标过程“公开、知情、透明，并符合所有现行立法”。

2021年10月，智利宣布向本国和海外公司提供锂产量配额，智利政府将40万吨锂产品，包括碳酸锂、氢氧化锂、溴化锂或氯化锂的招标分成五个包。

比亚迪和本土北方矿业服务和运营公司（Serviciosy Mineras del Norte，下称北方矿业）分别中标两个8万吨锂矿开采合约。

其中，比亚迪给出了6100万美元（约合人民币3.88亿元）的8万吨报价，在五家参与者中最高；北方矿业对8万吨合同出价为6000万美元（约合人民币3.81亿元）。

美国雅宝公司（Albemarle）、智利矿业化工（SQM）和科萨亚赫卡利切（Cosayach Caliche）因出价过低未能中标。

平安证券指出，智利盐湖锂资源禀赋高，是全球锂资源的主要供给国之一，2020年占全球锂矿产量的22%，对全球锂矿供给有重要的影响。

根据美国地质调查局数据，2020年全球探明锂资源储量约为2100万吨，其中智利的锂储量为920万吨，约占全球探明储量的44%，位居全球第一。

中标消息公布后，引发了争议。智利社交网络上掀起了强烈抗议，以及出现了全国范围内反对锂私有化的抗议活动。原因之一是该招标发生在保守派总统塞巴斯蒂安·皮涅拉（Sebastian Pinera）任期结束前三个月，遭到了社会和政治界的质疑。

当地时间12月19日，智利总统大选落下帷幕，左翼政党候选人Boric获得超过半数的选票，成功当选智利新总统，正式换届将在3月11日完成。

“智利是世界上锂储量最大的国家，是世界领先的锂生产商，但未来我们不再是了。”现任总统塞巴斯蒂安·皮涅拉最新发表的一份公开声明。他为备受批评的锂招标进行辩护：“本地和国际公司都可以勘探资源，不排除未来最终创建国家锂公司。”他对智利锂生产落后于澳大利亚屈居第二而不满，并称在看到智利的锂生产停滞不前后，政府决定启动一项使用锂的战略计划，已经启动的国际招标程序，涉及国家储备中4%的锂资源。

本次招标结果公布前，已经经历过一轮上诉。智利中左翼PPD的反对派代表曾提出上诉，试图阻止政府竞标锂矿权拍卖，但被圣地亚哥法院驳回。

民生证券分析称，锂资源争夺已经走向白热化。该机构分析师邱祖学在报告中称，全球锂采购模式的转变不可逆，限制制造业的最终瓶颈在于上游资源，未来下游电池、终端车企直接锁定上游锂资源的案例将更为普遍。

为布局锂资源，比亚迪和盐湖股份设立了合资公司盐湖比亚迪，目前拥有3万吨LCE/年盐湖提锂项目。此外，参股扎布耶锂业18%股权、深度绑定融捷股份等。

民生证券表示，盐湖比亚迪项目仍处于中试论证阶段；扎布耶盐湖扩产仍需时日；融捷股份目前扩产仍处于停滞中。锂资源保障将成为比亚迪今年最重要的瓶颈之一。

全球电动车销量持续增长，就会带来锂的需求，锂矿已成为新能源车发展的关键。对于比亚迪来说，新能源汽车在品牌旗下的重要性不言而喻，尽管在智利锂矿的投资合同突然被叫停，使比亚迪的原材料供应链布局受挫，但从目前看来，这个现象是暂时的。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/桑晓梅