欧洲投资银行提议为建设马德里地铁11号线Conde Casal站和Eliptica广场站之间的延长线提供3.72亿欧元的融资。该项目的估计价值为7.44亿欧元，包括建设一条7公里的地下地铁线。该项目还包括五个地铁站，其中三个新站包括Comillas、马德里里约、Palosdela Frontera，而现有的Atocha Renfe和CondedeCasal地铁站将进行翻新。

这条延长线将从西南到东北连接马德里，在Cuatro Vientos和Valdebebas之间，并将连接12条地铁线路中的11条，连接马德里的7个交通交汇处，并到达马德里阿托查门站和马德里-巴拉哈斯阿道夫苏亚雷斯机场。该项目将分阶段实施，并将整合已经规划的地铁11号线扩建项目，从Eliptica广场到未来的Condede Casal立交桥，以及地铁扩建项目到Valdebebas的新开发项目。

马德里地铁11号线的延长线将促进从私家车和公共汽车用户向更清洁、更高效的地铁系统的模式转变，从而有助于减少污染和温室气体(GHG)排放，并改善当地环境的空气质量水平。当局计划将11号线改造成对角线，从Mardel Cristal到Valdebebas Norte向北延伸7.2公里，Condede Casal和Mardel Cristal之间8公里的中央部分以及Cuatro Vientos和Conde之间18.3公里的地铁延伸德卡萨尔。关键词：工程施工、工程新闻

建成后，现有8.5公里的11号线将使33.5公里的地铁扩建受益，并将成为西班牙首都最长的地铁线路。MetrodeMadrid的新对角线是地区交通部向欧盟恢复和复原力基金提供资金的项目的一部分。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/邢文涛