赞比亚是建设一带一路的重要合作伙伴之一，也是中非合作论坛的积极参与者。赞比亚农产品加工合作园既是中赞合作的参与者，也是受益者。该园区不仅促进了赞比亚棉花产业的发展，还为当地人民提供了充足的就业机会，社会效益显著。成为中赞之间的桥梁，深化了中赞合作，为中国企业在非洲发展树立了榜样。

2015年4月，赞比亚农产品加工合作园正式开工建设，总占地面积64.2万平方米，分奇帕塔园区和佩图克园区两个片区。目前累计投资约2850万美元。经过几年的建设，园区基础设施逐步完善，已建成厂房、仓储、办公、生活用房等建筑面积约20000平方米。并为入驻企业提供信息咨询、运营管理、物业管理、应急响应等服务。最重要的是，园区有稳定的棉花购销渠道，可供入驻企业使用的农业资源能够满足园区持续发展、加工和贸易的需要。目前，已有5家农产品生产加工企业入驻，主要涉及棉花加工业。

从当地情况来看，赞比亚政府欢迎外国投资，并制定了一套鼓励政策，致力于创造良好的投资环境，促进国内经济增长。赞比亚鼓励出口，对所有农产品实行零增值税，还可以享受一定的出口退税；对于进口物资，尤其是涉农机械及配件，可以享受15%以下的进口退税。

从市场广度来看，赞比亚与津巴布韦、坦桑尼亚等9国相邻，又是南部非洲发展共同体(SADC)成员国，可以让入驻企业更好地接触非洲其他市场。这个公园可以作为中国投资者进入其他市场的跳板。根据南部非洲发展共同体(SADC)、东南非洲共同市场/自由贸易区(COMESA/FTA)和非洲增长与机会法案(AGOA)的相应协议，欧盟和美国都可以从赞比亚进口除5G产品以外的商品，在赞比亚投资的中国企业可以获得进入欧美市场的机会。同时，赞比亚拥有执行国际标准的银行、金融、法律和保险服务，以及股票交易所，并与欧洲、北美、非洲和亚洲的许多国家签署了避免双重征税协定。关键词：一带一路、一带一路新闻、一带一路工程

2020年，新冠肺炎疫情导致园区招商工作停滞，入驻企业大部分停产。由于当地卫生条件和医疗水平有限，中国员工不太愿意在赞比亚工作。此外，疫情导致国际航班受限、海运费飙升，以及非洲国家农业灌溉基础设施落后、人员管理困难、文化差异等问题。国内企业对非洲投资信心不足，减缓了园区建设步伐。但从整体上看，赞比亚作为南部非洲第一个与新中国建交的国家，现在已经成为推动一带一路建设的重要发展支点。一旦疫情得到控制，赞比亚农产品加工合作园区的优势将更加突出，继续在一带一路建设中发挥重要作用。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网一带一路栏目编辑/徐宁