2021年被称为“碳中和”元年，在这一年，中国政府提出了碳达峰、碳中和两大目标，可以预见在未来节能减排、绿色发展将成为国内建设的主旋律。而在此大背景下，全柴动力紧跟国家排放法规政策要求，早早全面布局非道路国四动力赛道，其最新推出的V系列非道路国四柴油机凭借领先排放标准与过硬品质，迅速成为市场宠儿。

近日，全柴动力推出的非道路国四V系列发动机风靡新疆、河南、山东、安徽等多个省份的工程机械终端市场，排量涵盖2.5L-4.0L，以节油高效、可靠性高等多项优势赢得客户青睐，被誉为高性能非道路国四动力的首选方案。

业精于勤，全柴动力品质先行

近年来，随着国家排放法规要求的提升，非道路发动机产品的升级换代已是箭在弦上。全柴动力对此早已洞悉先机，多年来持续加大研发制造投入，甘作“愚公”全心投入对新技术、新工艺与新产品的钻研创新当中，推出了一系列高品质的非道路柴油机。

早在2022年一月份，全柴非道路国四产品V25就已亮相山东市场，相比国家规定时限提前大半年时间，标志着全柴动力在在节能减排、高效环保领域持续走在行业前列。

厚积薄发，成就国四劲草真金

作为独立的发动机研发与制造企业，全柴动力多年来深耕终端市场，始终坚持以客户需求为导向不断进行产品迭代升级。

不求小利，只图长远。全柴多年来坚持资源投入布局非道路国四赛道，追求的不只是坚持依法合规，而是希望凭借产品技术与制造工艺，实现国四新品质的飞跃，在助力打赢蓝天保卫战的同时，为用户带来更高价值的设备动力解决方案。

因此，全柴动力甘愿“壮士断腕”，以付出眼前“唾手可得”的市场利益为代价，坚持品质导向战略与技术创新驱动，为客户打造高品质的非道路国四系列产品，才得以在行业的竞争激烈中脱颖而出，赢得市场用户一致认可的同时尽显行业领军企业担当。

在2022年年底,“国四”大考即将全面到来，全柴动力凭借快人一步的战略“先发优势”与对标国际一流的产品品质，赢得了市场和客户的认可。未来必将迎来属于自己的高光时刻！（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网机械栏目编辑/马雪