2022年5月19日，在大连市西岗区地铁五号线正线海底大盾构段火车站站—梭鱼湾南站区间，由中铁一局建设者操作的新能源铺轨机将最后一节钢轨铺设完毕，标志着世界首例海域岩溶地层大直径盾构隧道——大连地铁五号线海底隧道铺轨双线贯通。

大连地铁5号线海底大盾构段是世界首例海域岩溶地层大直径盾构隧道，全长2882米，被国内建筑业顶级专家认定为尚无工程先例，属世界级难题。其中海域段全长2310米，海底隧道铺轨地段距离海平面最深处50米，双线合计铺轨5764米。

大连地铁五号线南起虎滩新区，北至后关村站，贯穿大连南北，线路长约24.484公里，全线设车站18座，其中换乘车站6座，整条线路从大连南端开始，途径中山区、西岗区、甘井子区，贯穿大连老虎滩海洋公园、劳动公园、青泥洼商业中心、大连站、梭鱼湾城市副中心、后盐交通枢纽等主要区域、连接了大连火车站及新机场等主要对外交通枢纽。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪