2022年5月24日，广湛高铁湛江湾海底隧道工程永兴号盾构掘进至1000环，至此盾构机掘进入海超600m，累计进尺2000m，取得重要节点突破，正式开启海底隧道掘进攻坚阶段。

穿越海底的地质大多为粉质黏土及砂层，同时夹有铁锰结核体，对盾构机刀具的磨损严重。为保证施工安全，项目加强了对刀具磨损的检测频率，及时对80余把磨损刀具进行了常压换刀。

湛江湾海底隧道工程是广湛高铁全线控制性工程，全长9640m，盾构段7352m，盾构开挖直径14.33m。

广湛高铁通车后将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达，提升粤西地区区域经济地位，促进湛江整体经济和社会发展。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪