2022年6月27日,经贵州省人民政府同意,贵州省发展改革委印发《贵州省“十四五”综合交通运输体系发展规划》。
《规划》明确了“十四五”期间贵州省综合交通发展的主要目标:基本建成较为完善的综合立体交通网和综合运输服务体系,加快形成完善的铁路“三张网”(高铁干线网、城际网、货运网)、公路“两张网”(收费公路网、非收费公路网)、民航“一张网”(“干支通、全网联”民航运输网)的综合交通网发展格局,有力支撑“四新”“四化”,有效满足新时期客货运输需求,支撑内陆开放型经济新高地建设。
展望到2035年综合交通发展愿景
基本实现交通现代化,总体建成布局趋于完善的高质量综合立体交通基础设施网络、智慧化的高效客货运输服务体系,网络通达程度和服务覆盖达到东部地区平均水平,基本实现城镇居民半小时上高速、1小时上高铁、1小时到机场,城际轨道交通公交化服务,建成一站式、一单制、一小时集疏运服务的现代化货运物流体系。西南重要陆路交通枢纽地位进一步提升,人民满意度明显提高,有力支撑贵州省社会主义现代化建设。
《规划》提出了“十四五”期间贵州省综合交通发展的5项重点任务:
建设高质量综合立体交通网,持续推进贵州省快速主干网、干线网、基础网以及枢纽完善布局,加快建成有效覆盖、布局合理、综合立体、支撑有力、高效便捷的现代化综合立体交通网。
强化运输保障和服务提升,加快完善客货运输网络,推进城际交通公交化,强化城乡交通一体化,大力提升现代物流运输服务体系,积极推进邮政快递高质量发展。
加快交通信息化和智慧化发展,实施交通数字化工程,建设交通运输数据体系,推进智慧交通发展。
推进绿色交通发展和交旅融合,推广新能源交通装备应用,推进交旅融合发展。
强化交通安全保障,强化基础设施质量和安全,强化运输生产安全监管和隐患排查治理,健全安全应急保障体系。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网战略栏目编辑/许生鹏
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