近日，挪威铁路基础设施管理机构贝恩·诺公司宣布，将拨款72亿挪威克朗（合7.662亿美元），用于在2020年对该国铁路网络进行基础设施升级改造和维护，包括诺德兰兹线、孔斯文格线、卑尔根线、萨尔兰兹线、东福尔郡线、奥斯陆–德拉门线以及奥斯陆周围铁路网络的其他区段。

据悉，此前贝恩·诺公司已为部署欧洲铁路交通管理系统单独拨款14亿挪威克朗，用于重大新举措的资金将从价值116亿挪威克朗的铁路投资预算中拨出。

将于2020年进行的项目包括：

多佛尔线：轨枕和轨道翻新；桥梁和上层结构的维护；清除植被。

东福尔郡线：植被管理；轨道绝缘；排水；信号、轨道和轨枕翻新；电源更新；绝缘和粘合接头更换；桥梁维护；韦斯特比北部的道岔更换。

霍夫线：达尔、杰西姆和豪瑟特的道砟、轨道和轨枕更换；清除植被；奥斯陆信号中继组件的维修；阿尔纳布鲁轨道和道岔更新、洛达林轨道翻新；隆加辅助热力系统的电源建设。

德拉门线：7.5公里长的双轨斯拉芬德– 阿斯克尔区段的接触网更新；利耶尔–Brakerøya区段翻新，以准备安装新的接触网；计划于2021年完工的Lieråsen隧道的修复；Bærumstunellen新建轨道交汇处。

萨尔兰兹线：轨道更换；接触网、轨道、桥梁和隧道的翻新；钢桥的喷砂和喷漆；安全性系统；翻新技术建筑物和房屋；

卑尔根线：道砟清洁；雪崩保护措施采取；森林和植被清理；达尔和埃旺厄尔站的站台扩展；桥梁维护；接触网升级；隧道内的轨道翻新；道砟更新。

约维克线：约维克站的地面工程和技术工程，为新建两条轨道做准备；轨道和道岔翻新；排水和涵洞维护。

孔斯文格线：接触网更换；排水和涵洞的改建；

轨枕和道岔翻新；布莱克站的道砟更换；费特松大桥翻新；桥梁维护；清除植被。

诺德兰兹线：轨枕、道砟和道岔翻新；排水改善；隧道防火防洪；森林清理和生长后处理；上层结构维护；轨道分析；防雪措施维护。

其他措施包括：升级Vicos通信解决方案；诺丁登800米长的接触网的准备和建设；全国范围内的轨道维护，包括对准、点装、轨道调整、道砟清洁、扩建和压型、轨道磨削和轨道润滑；准备引入ERTMS；车站、建筑物和技术建筑物的维护措施；车站改善上下车和停车的措施；一般检查和小修。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/赵永静