爱尔兰内阁已经批准了该国第一条地铁的计划，这条地铁线全长19.4公里，有16个车站，从都柏林北部的Swords镇到南部的Charlemont。Metro Link将主要在地下运行，起点到端点的行程时间为25分钟。火车将在高峰时段每三分钟一班，每小时可向每个方向运送20000名乘客。

该项目预计耗资95亿欧元，其中四分之三将来自爱尔兰国库，四分之一来自公私合作伙伴关系。然而，据估计这条线路将在60年内为爱尔兰经济增加约137亿欧元。

爱尔兰交通部长埃蒙·瑞安表示，这个以各种形式出现的项目已经提出了二十年，但政府对MetroLink初步商业案例的决定标志着一个重要的里程碑。我们正在为交通系统开绿灯，该系统将在本世纪和下一个世纪成为城市和国家可持续发展不可或缺的一部分。

MetroLink与我们的气候雄心紧密相连。到2050年，它将提供超过10亿次碳中和、完全电气化的乘客旅行。该项目可出现175000多人和250000个工作岗位。关键词：工程新闻、海外新闻

公共支出和改革部长迈克尔·麦格拉思补充说，人们普遍同意推进Metro Link项目作为连接都柏林社区、企业、交通枢纽和教育环境的一种手段的重要性。我们现在的任务是确保该计划及时推进，并将保护纳税人的利益作为该项目的核心宗旨。2020年，SNC-Lavalin被爱尔兰交通基础设施任命为MetroLink的顾问。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/邢文涛、设计/张韬