工程一线

一带一路工程:肯尼亚总统肯雅塔见证三个项目重要节点

见道网 2022-08-09 17:59
  • 马库帕大桥项目通车,全长1.4公里
  • 蒙巴萨米轨通勤项目开工,全长15公里
  • 肯雅塔在KOT油码头运营,将大大提升蒙巴萨港油气中转能力
阅读本文预计需
3 分钟

2022年8月4日,肯尼亚总统肯雅塔出席蒙巴萨马库帕大桥项目通车仪式、蒙巴萨新建KOT油码头项目正式运营仪式,并为蒙巴萨米轨通勤项目开工纪念碑揭幕及剪彩。肯尼亚交通部部长马查里亚,中国路桥副总经理兼肯尼亚办事处总经理李长贵陪同。

肯雅塔在现场讲话中感谢中国交建、中国路桥在蒙巴萨地区基础设施建设中提供的帮助,称赞公司设计建设的大桥不但使蒙巴萨成了一座真正的岛、提高了当地的环保水平,还改善了蒙巴萨主岛的交通状况,缓解当地交通压力,方便民众出行,促进了当地经济的发展。

马库帕大桥项目位于蒙巴萨港湾区泻湖内,是连接蒙巴萨本岛的三条通道之一,项目全长1.4公里,其中桥梁部分全长457米,双向8车道设计。大桥建成后,将显著缓解现有堤坝道路的交通拥堵,提高行车舒适性和进出蒙巴萨主岛便利性。该项目通过在现有堤坝道路挖除和疏浚后,联通泻湖两侧的海水循环路径,将极大改善周边水生态环境。

肯雅塔为蒙巴萨米轨通勤项目开挖第一铲土

蒙巴萨米轨通勤项目全长15公里,联通蒙巴萨米轨火车站与蒙内铁路蒙巴萨站,包含新建3公里米轨及一座铁路桥,修复既有线和车站。项目建成后将形成蒙巴萨城市中心与蒙内铁路蒙巴萨站的城市客运通道,承担蒙巴萨站客流接驳功能,并兼顾承担城市沿线旅客运输业务,盘活蒙巴萨铁路资产,优化资源配置,提高运输安全性,促进当地经济发展。关键词:一带一路工程、一带一路项目建设、海外项目

肯雅塔为KOT油码头项目正式运营揭牌

肯雅塔在KOT油码头运营仪式上表示,KOT油码头是一座先进的自动化油气码头,在旧油码头的油品处理能力已经无法满足肯尼亚经济快速发展的需要的紧要关头,新建油码头的落成极大的提高了蒙巴萨港的油品处理能力,为肯尼亚的经济发展注入了新的动力,助力肯尼亚实现2030愿景。

KOT项目是肯尼亚首座具有国际领先水平的现代化油气装卸码头,包含新建4个离岸式泊位及输油管道设施,能够同时实现原油、重油、汽油、柴油、煤油五种油品的进出口转运功能,建成后将大大提升蒙巴萨港油气中转能力,有效降低肯尼亚国内成品油价格,为肯尼亚乃至整个东非地区经济发展注入强劲动力。自试运营以来,新码头已经顺利高效地完成多艘油轮的靠船及卸油,比旧油码头效率提高了4倍,大大加快了周转效率并降低了成本。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷