吉宝海上与海洋公司Keppel O&M从巴西国家石油公司Petrobras赢得了一份价值约28亿美元的合同，生产P-83浮式生产、储存和卸载船P-83 FPSO，这是巴西近海Buzios油田开发项目的一部分。该工程、采购和施工合同已授予其全资子公司吉宝造船厂。

P-83将是在Buzios油田安装的第11个单元，该油田由Petrobras公司运营，持有92.6%的股份。另外两家合作伙伴是中国海洋石油总公司和中海石油公司，两家公司在Santos盆地盐下区各持有3.7%的股权。吉宝船厂必须在2027年上半年交付FPSO。对于吉宝运维来说，P-83是其在2022年8月获得的P-80 FPSO的重复订单。P-83 FPSO也是吉宝运维为巴西国家石油公司在Buzios油田建造的第三个FPSO，另外一个是P-78 FPSO。

吉宝运维首席执行官Chris Ong表示，我们能够从我们的第一艘新建造的fpso P-78中获得启发，该fpso进展良好，为吉宝运维的盈利做出了贡献。由于P-83和P-80是相同的单位，我们可以预期更大的规模经济和生产力收益，因为我们能够进一步优化工程和建造过程，充分利用技术，并在执行中与我们的合作伙伴无缝协调。

吉宝运维首席执行官Chris Ong表示，我们能够从我们的第一艘新建造的fpso P-78中获得启发，该fpso进展良好，为吉宝运维的盈利做出了贡献。由于P-83和P-80是相同的单位，我们可以预期更大的规模经济和生产力收益，因为我们能够进一步优化工程和建造过程，充分利用技术，并在执行中与我们的合作伙伴无缝协调。、

新的FPSO将由新加坡、中国和巴西的造船厂建造，将有助于将Buzios号的装机容量从目前的60万桶/天增加到200万桶/天。P-83 FPSO将与15口井相连，其中8口为产油井，其余7口为注油井。计划于2027年开始生产。关键词：工程新闻、海外新闻

巴西国家石油公司表示，P-83是公司新一代平台的一部分，具有高产能和减少碳排放的技术。该平台将使用封闭火炬技术，以安全和可持续的方式增加天然气的使用量，防止其燃烧到大气中。另一项创新将是甲烷气体检测系统，它能够预防或降低这种化合物泄漏的风险。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/邢文涛、设计/王霞