在经济周期的大起大落中，每一次复苏在相机选择上都与时俱进。日前，孟加拉国哈西娜总理在为孟铁路局三个项目新安装的69.20公里铁轨投入运营揭幕时表示，到2030年，达卡居民将见证多条铁路线建成，包括达卡至纳拉扬甘杰双轨铁路线、邦嘎至巴里萨尔至帕亚拉铁路线等，达卡市的交通将得到缓解。她还表示，孟政府还引进了地铁，不仅建设高架的地铁线路，还要建设地下的地铁线路。帕德玛大桥上的铁轨安装工作正在进行，并将延伸至杰索尔。

在帕德玛河上摆渡运菜的孟加拉国船夫

她还表示，孟政府还引进了地铁，不仅建设高架的地铁线路，还要建设地下的地铁线路。帕德玛大桥上的铁轨安装工作正在进行，并将延伸至杰索尔。

帕德玛大桥项目

帕德玛大桥建设历经重重困难。大桥建设期间，先是项目严重超支，预算翻了近三番，又是2012年世界银行声称参与项目的部分孟加拉国高层官员贪污腐败，并因此中断项目援助。然而，尽管建设任务耗资巨大且资金链几近断裂，哈西娜政府仍坚定不移推进造桥，甚至宣布动用孟加拉国自有资金完成建设。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏