近日，甬台温高速公路改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段土建施工中标结果已出炉，该项目共分为5个标段建设，项目概算总投资约159.69亿元，建安费约109.06亿元。

既有高速公路

既有高速公路是G15沈阳至海口国家高速公路一部分，工程起于临海市青岭，经临海水洋、黄岩西城、院桥、高桥、温岭大溪，止于乐清市湖雾街，运营起终点桩号为K1632+708～K1672+683，全长40.2公里。全线主线采用四车道全封闭、全立交高速公路重丘区标准建设，设计行车速度为100km/h。既有高速公路于1994年10月开工建设，于1999年12月建成通车，2003年12月竣工验收。现有枢纽互通1处，为水洋枢纽；一般互通4处，分别为临海南、台州、台州南、温岭西互通；在建枢纽1处为大溪枢纽。

改扩建项目

本项目起于临海南互通处，起点桩号K42+834.987，路线在临海南互通主线两侧拓宽，对临海南互通改造，过清潭头村后下穿金台铁路，沿马宗岭隧道两侧拓宽各增设三车道隧道，采用高架桥上跨现状水洋枢纽，路线以高架桥形式在路基两侧布设，高架桥在沿江镇石牛村落地合并为整幅路基，进入黄土岭隧道双侧原位拓为双向八车道隧道，出洞后进入台州互通，对该互通主线两侧拓宽，设黄岩1号高架桥跨越永宁江，连续高架桥全长14.5km起于永宁江北岸至秀玲水库下游，包含黄岩1号高架桥、黄岩2号高架桥、南城互通主线桥、黄岩3号高架桥、黄岩4号高架桥和院桥互通主线桥，在黄岩石牛渡村布置南城互通联络九澄大道，向南过废弃的原院桥互通至秀岭水库设置院桥互通兼服务区，向南对塘岭隧道原位拓为双向八车道隧道，出洞后进入大溪枢纽(十字枢纽)与温岭联络线相接，向南两侧拓宽对温岭西互通，大溪岭隧道两侧分离增建隧道，终点位于台州温州两地交界处，位于大溪岭隧道洞中，终点桩号为K82+986.888，路线全长40.152公里。同步建设南城互通连接线1.25km和院桥互通连接线5.538km。关键词：工程施工、工程建设资讯、工程新闻

中标信息

第TJ01标段中标候选人：中交第二航务工程局有限公司，投标报价9.84亿元；第TJ02标段中标候选人：浙江交工集团股份有限公司，投标报价13.5亿元；第TJ03标段中标候选人：腾达建设集团股份有限公司，投标报价：13.6亿元；第TJ04标段中标候选人：杭州市交通工程集团有限公司，投标报价：13.4亿元；第TJ06标段中标候选人：中交第四航务工程局有限公司，投标报价：7.5亿元。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/赵娥