塔吉克斯坦交通部长阿齐姆•伊布罗希姆与中国新疆官员讨论了扩大运输和物流优先领域合作的问题，特别是吸引中国投资完成两国间的公路建设。双方讨论了在运输和物流的优先领域扩大合作的问题，特别是建设具有区域重要性的杜尚别-阔勒买公路。

伊布罗希姆指出，2022年在中国的帮助下，开始落实杜尚别-阔勒买公路第二期建设的关键路段项目，包括长93公里的公路、两条长5.2公里的隧道、五条明隧道和其他工程结构。

据悉，双方讨论了有关货物无阻碍通行卡拉苏-阔勒买口岸的问题，以及吸引中国资金建设和改建剩余的296公里公路，公路的总里程将达到1008公里。双方同意在不久的将来签署这方面的正式文件。

塔吉克斯坦和中国之间的国际公路运输自2008年8月开始运行。在新冠疫情中断三年后，卡拉苏-阔勒买口岸在2023年2月开放对入境货车开放。

据塔吉克斯坦国家投资和国有资产管理委员会新闻中心消息，近日，委员会管理层与中国Macao Bridge科技有限公司、阿里巴巴等中国企业代表举行会议，讨论了中国对塔经济优先领域的投资，如物流、运输、农业、文化、旅游等。

委员会向中企代表提供了关于塔投资空间和机会、海关和税收优惠的信息。中企代表表示有意在塔开设代表处。中国在相对较短时间内成为塔主要投资者。

首批中国投资于2007年进入塔经济领域，并在2011年后开始大幅增长。2020年，由于与新冠疫情有关的限制，中国资本流入减半，但次年就恢复到接近疫情前水平。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/邢文涛