强国建设交通先行，城市规模不断扩大，对轨道交通的需求日益突出。2023年7月10日获悉，近日，厦门市交通运输局发布关于市政协十四届二次会议第20232041号提案办理情况答复的函。

其中提到，完善轨道交通网络规划。厦门地铁已经开通运营3条线路，线路总长度98.4公里，目前正在加快3号线（南延段和机场段）、4号线、6号线建设，同时正在向国家发改委报批第三轮建设规划。

根据此前公示，厦门城市轨道交通第三期建设规划共4个项目，包含5号线一期、7号线一期、8号线一期、9号线二期，以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程，总规模约88km，本规模为征求意见稿，最终以国家批复内容为准。

5号线一期工程

5号线为东向出岛复合功能快线。5号线一期工程起于行政服务中心站，止于环城南路站，线路全长35km，全地下敷设，设站18座，其中换乘站9座，设欧厝车辆段一处和洪塘停车场一处。

7号线一期工程

7号线为连接本岛与翔安的轨道线。7号线一期工程起于曾厝按站，止于高崎枢纽站，线路全长17km，全地下敷设，设站13座，其中换乘站7座，设高崎车辆基地一处(与9号线共享)。

8号线一期工程

8号线为西向出岛复合功能快线。8号线一期工程起于海沧体育中心站，止于万达广场站，线路全长18km，全地下敷设，设站10座，其中换乘站8座，设穆厝车辆段一处。关键词：基建、基础设施建设、国内工程新闻、规划投资

9号线二期工程

9号线为北向出岛复合功能快线。9号线二期工程起于会展中心站，止于嘉庚体育馆站(不含)，线路全长18km，全地下敷设，设站11座，其中换乘站6座，设高崎车辆基地一处(与7号线共享)。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏