近日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司建造的2艘12000DWT自航驳船，在完成设备调试和所有试验项目后开赴非洲，为中远散运的几内亚铝土矿驳运项目增添新的力量。

2018年，中远海运集团中标中国铝业在几内亚博法地区铝土矿的运输任务。由于几内亚落后的基础设施，铝土矿需要从内陆用驳船运输至海上，再通过浮吊或转运平台驳运至大型海船后才能运输回国。

为此中远散运开始了驳运项目的工作船建造计划。由于需要的船舶种类众多，设备差异很大，考虑到几内亚非常落后的状况，船东希望能够尽量统一设备厂家，型号，方便今后的设备管理和售后服务等。洋马船用柴油机产品的优良品质早就得到了船东的认可，而且洋马的船用发动机产品可以覆盖从小到几十千瓦到最大将近5000千瓦的范围，对船东来说是一个非常合适的选择。2018年至今，洋马为中远散运几内亚铝土矿驳运项目新建的24艘各类工作船提供了主机和发电机组共计90台套。这些设备交付后在几内亚运行稳定，性能优异，有力地保障了中远散运公司将远在非洲几内亚的铝土矿运输回国的国家战略，为“一带一路”做出贡献。

该船搭载了2台主推发动机

该船搭载了2台主推发动机

该船搭载了3台主发电机组

洋马主发电机组6EY18LW

2023年年中，洋马获得了第四批驳运项目的设备订单，这是船东对洋马产品优良品质的充分认可和信任，洋马也将一如既往的提供优质的产品，继续为中国的重大资源保障项目出力。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网机械栏目编辑/邢文涛