随着国家对西部地区交通基础设施建设的不断投入，新疆维吾尔自治区交通运输工作迎来了新的发展机遇。新疆维吾尔自治区交通运输工作会议近日召开，宣布2024年将投入超过685亿元用于公路交通基础设施的建设，力求实现高速公路总里程突破7800公里的壮举。此举旨在进一步加强新疆与内地的交通联系，促进地区经济的繁荣与发展。

新疆将继续实施一系列公路建设项目，包括推动奎屯至独山子至库车高速公路、拉配泉至巴什库尔干等项目的前期工作，并加快建设乌鲁木齐至尉犁高速公路等52个续建项目。此外，新改建国省干线二级及以上公路1200公里，力争建成阿勒泰至布尔津等22个项目。

为提升国际道路运输体系的质量，新疆还将积极推动别迭里口岸公路及界河桥、伊尔克什坦口岸界河桥等项目的前期工作，并建成216国道红山嘴至阿勒泰、319省道布尔津至吉木乃口岸公路等项目。探索开展中欧公路直达运输，推动中蒙俄沿亚洲公路网4号线国际道路运输的开通试运行。

2024年，新疆还将深入实施“四好农村路”助力乡村振兴五大工程，计划完成农村公路建设投资80亿元，新改建农村公路里程5500公里。完善农村公路长效管养机制，打造3个农村“客货邮”深度融合发展试点县（市），新增农村客运班车代运线路40条。

新疆将进一步提升公路安全水平，制定出台《公路工程安全生产风险分级管控和事故隐患治理指南》，持续深入开展公路安全隐患治理。实施农村公路危旧桥梁改造100座、村道安全生命防护工程5000公里。提升危险货物道路运输电子运单使用覆盖率和运单数据合格率，推进车载智慧视频监控终端的使用。

新疆维吾尔自治区交通运输厅党委书记、副厅长李学东出席会议并作报告，厅党委副书记、厅长西尔艾力·外力主持会议。2023年，新疆完成交通基础设施投资832.49亿元、同比增长11%。新增公路通车里程约5200公里，全区公路总里程超过22万公里。全长2740公里的塔里木盆地高速（一级）公路环线全线贯通，新增3个县通高速（一级）公路，全区108个县市中已有98个通高速（一级）公路。“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来、进出境联起来”正加快实现。关键词：基建、基础设施建设、规划投资

通过一系列的公路建设项目和国际道路运输体系的建设，新疆的交通基础设施日益完善，为区域经济的快速发展奠定了坚实基础。同时，农村公路建设和养护的加强，也将进一步促进乡村振兴战略的实施。未来，新疆将继续加大交通运输领域的投资和改革力度，以更高质量的发展助力区域经济的腾飞。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/许生鹏