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突破2000列!2024年西部陆海新通道海铁联运班列开行量创新高
见道网 2024-03-19 09:52
  • 该项目紧密结合国家一带一路倡议,致力于发展向海经济,打造国内国际双循环市场的经营便利地。这不仅有助于推动广西乃至整个区域的经济发展,也为中国与东盟国家的经贸合作提供了有力支持
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一列满载着缅甸黑芝麻、海南椰子汁和广西白糖等丰富货物的海铁联运班列,在钦州铁路集装箱中心站平稳启动,目的地是四川城厢站。这标志着2024年西部陆海新通道已成功开出第2000列海铁联运班列,相比去年同期增长了16.8%。2024年的海铁联运班列一季度开行任务已经提前14天圆满完成,充分展示了西部陆海新通道的高效运输能力和强劲发展势头。

2024年以来,广西北部湾国际港务集团紧抓机遇,积极投身高水平共建西部陆海新通道的宏伟蓝图,致力于发展向海经济,并以此为契机,努力打造国内国际双循环市场的经营便利地。截至3月15日,2024年西部陆海新通道的海铁联运班列在渝桂方向和广西区内的开行数量均实现了显著增长。渝桂方向班列开行数量同比增长了33%,而广西区内班列的增长更为迅猛,达到了21%。新通道的服务辐射范围正在不断扩大,目前已经覆盖了全国18个省份。

2024年伊始,广西北部湾国际港务集团的物流运输业务呈现出强劲的增长势头。据广西北部湾国际联运发展有限公司董事长李泰霖介绍,2024年以来,班列运输广西区内的白糖同比增长了44%,而汽车汽配运输量的增长更是翻了一番,这一显著增长趋势充分展示了广西北部湾港务集团在物流领域的强大实力和市场竞争力。关键词:一带一路新闻、一带一路工程、海外工程

据介绍,北部湾港集团已设定了明确的目标,即全年实现北部湾港集装箱吞吐量达到900万标箱,并推动西部陆海新通道海铁联运班列数量达到10000列。全面提升综合服务水平,致力于提供更加高效、便捷、可靠的物流服务。同时,北部湾港集团将积极推动西部陆海新通道的高质量发展,通过优化运输网络、加强国际合作等方式,不断提升通道的运输效率和影响力。(此文出自见道官网:www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网机械栏目编辑/周应雯

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