自2024年起，海上风电行业喜讯连连。观察福建、海南、山东等沿海省份发布的2024年重大项目规划，不难发现海上风电成为引人注目的焦点词汇。各大能源开发商精心布局的海上风电项目，已呈现出强烈的启动态势。业界普遍预测，海上风电即将迎来一轮小热潮。

2024年浙江省“千项万亿”重大项目集中开工建设，在统筹谋划的333个重大项目中，岱山1号海上风电场工程等多个大型海上风电项目位列其中。经过补贴政策调整的过渡期后，2024年以来，海上风电好消息不断。从福建、海南、山东等沿海各省发布的2024年重大项目规划看，海上风电是关键热词，各大能源开发商布局的海上风电项目更是蓄势待发。更深、更远、更多元，业界普遍认为，海上风电小爆发近在咫尺。

沿海多省加码布局

浙江省发改委在2024年2月公布的《2024年浙江省扩大有效投资政策》中明确指出，将加速清洁能源与新型电力基础设施的建设步伐，全力支持可再生能源的高质量发展，并设定了新增风光装机容量达到800万千瓦以上的目标。为达成这一目标，将采用竞争性配置方式，推动省管海域风电的充分利用，并加大深远海风电示范试点的实施力度。

《政策》进一步强调，为深化实施“千项万亿”扩大有效投资工程，需持续扩大有效投资规模、优化投资结构并提升投资效益。为此，需强化用地用海要素的保障力度，确保在2024年能够保障项目用海达到2.5万亩。公开资料显示，岱山1号海上风电场项目计划安装38台单机容量为8.0兆瓦的海上风电机组，整体装机容量将达到304兆瓦，项目的静态投资预计将超过36亿元。

除浙江外，截至2月底，海南、福建、山东等沿海省份也陆续公布了2024年重大项目投资计划。

山东省2024年的重大项目名单中，华能山东半岛北BW场址海上风电项目、国家能源集团国华半岛南U2场址海上风电二期项目以及山东能源渤中海上风电项目（G场址）等五个大型海上风电项目格外引人注目，它们合计的总装机容量达到了3.6GW。而在福建省公布的重点项目名录中，能源领域的重点项目共有47个，其中不乏五个海上风电项目，显示出福建省在海上风电领域的积极投入与发展态势。

作为中国首个百万千瓦级漂浮式海上风电项目，总投资达230亿元的万宁1000兆瓦漂浮式海上风电试验项目也在海南省2024年重大项目投资计划中，该项目的推进将大幅助力中国深远海风电发展。

项目资源争夺激烈

各地积极加码布局的同时，各大能源企业海上风电项目也陆续获批核准。2024年以来，更有多个大型海上风电项目开工建设。

1月底，申能CZ2和大唐CZ3海上风电项目迎来集中开工，这两个项目的总装机容量均为120万千瓦，标志着海南省在“十四五”期间首次成功获得自然资源部审批的海上风电项目。进入2月初，国家能源集团广东公司的江门川岛二海上风电项目也顺利获得江门市发改局的核准批复，从取得项目开发权到获得核准仅用时117天，这一速度令人瞩目，标志着该项目成为国家能源集团在广东地区首个成功落地的海上风电项目。

“从各大企业海上风电项目的进展来看，预计2024年新增的海上风电装机容量将至少比2023年增长40%以上。”中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎在接受《中国能源报》记者采访时表示，“目前，各沿海省份的海上风电项目指标主要分配给了大型能源央企和国企，同时，也有一些新能源设备企业开始涉足并获取开发资源。整体来看，海上风电项目资源的竞争已经相当激烈。”

根据国家气候中心的最新数据，中国海上风电资源的潜力非常巨大。具体来说，在海上150米高度、离岸200公里以内且水深小于100米的区域内，风能技术的可开发量高达27.8亿千瓦。在彭澎看来，随着深远海风电技术的不断成熟和完善，海上风电的潜力还将得到进一步挖掘。此外，海上风电还有巨大的潜力与渔业养殖等其他产业进行融合发展，这将使得市场空间得到进一步拓宽。

以“海上风电+海洋牧场”模式为例，2023年底，明阳阳江青洲四海上风电场项目实现了首批风机全容量并网，这一项目创新性地采用了风渔一体化智能装备，成功打造了全球首个实现“绿电一体化直供养殖的低碳渔业”模式。这一举措不仅为海上风电开发探索了全新的路径，同时也为海洋产业的可持续发展提供了新的可能。

在业界看来，“海上风电+”模式具有多元性和灵活性，无论是与海洋牧场结合还是与制氢制氨等产业融合，各沿海省份都可以根据当地的能源消纳空间、电力送出条件等因素进行综合评估，进而选择最适合本地情况的融合开发模式，以实现因地制宜的可持续发展。

 “小爆发”预期下仍应谨慎乐观

总体来看，各大研究机构对于2024年中国海上风电新增装机量的预期持乐观态度。中邮证券在研究报告中指出，目前各省区“十四五”期间的海上风电规划总容量已接近60吉瓦。随着现有项目的审批加速和开工建设步伐的加快，预计2024年海上风电项目的开工规模将超过15吉瓦，并在年内实现超过10吉瓦的并网规模。

海上风电实现规模化发展，离不开技术的日益成熟和建设成本的持续降低。近年来，海上风机单机容量的扩大趋势显著加速，成为降低海上风电成本的主要驱动力。各大风电设备制造商纷纷推出新装备，市场上主流的海上风机单机容量在短短两三年内从6兆瓦迅速提升到10兆瓦以上。市场研究机构发布的数据显示，2023年第四季度，海上风机平均价格同比下降了9%，风机制造商之间激烈的市场竞争正促使风机价格降至历史最低点。

尽管技术上的成熟令人振奋，但也有多位业内专家指出，海上风电项目的非技术成本呈现出上涨的趋势。一位风电企业高管在接受《中国能源报》记者采访时曾表示：“过去，由于海上风电项目数量相对较少，非技术成本自然不高。然而，随着项目规模的不断扩大，与其他行业在用海方面的冲突也日益增多，这实际上导致了用海成本的增加。”

为应对可能出现的用海紧张局面，业内专家普遍认为，集约化用海将成为未来发展的主要趋势，推动海域管理从平面到立体、二维到三维的转变。同时，相关主管部门应尽快联合明确审批机制，实现从“九龙治海”到“统一管理、一站办结”的转变，以提升审批效率和减少冲突。此外，彭澎还指出，目前海上风电产业链中仍有部分设备依赖于进口，如果能实现国产替代，将进一步降低设备成本，推动海上风电行业的持续发展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/张丽媛