交通
基建工程项目:漳汕高铁广东段饶平南站特大桥开工
见道网 2024-04-01 09:05
  • 饶平南站特大桥的建设,是漳汕高铁广东段建设的重要一环,它将成为连接潮汕地区与粤港澳大湾区的重要纽带,为区域间的交流与合作搭建起更加便捷的通道
阅读本文需要
3 分钟

2024年3月31日,漳汕高铁广东段,潮州市饶平县黄冈镇的饶平南站特大桥,正式迈出了建设的第一步。随着223号桥墩2号桩基的破土动工,全长9537.07米的特大桥全线建设拉开了序幕。作为全线首座开工的桥梁,饶平南站特大桥的建设彰显了中国高铁建设的卓越实力与精湛技艺,这座桥梁的建成,将进一步提升漳汕高铁的整体运输能力,为沿线地区的经济社会发展注入新的活力。

漳汕高铁是八纵八横高速铁路网沿海通道的重要组成部分,承载着中长途高速客流的重要使命,同时兼顾沿线潮州市、汕头市、揭阳市等大站的城际客流需求。该项目自福建省漳州市起始,穿越漳浦、东山、诏安等县,延伸至潮州市饶平县,最终抵达广东省汕头市。设计时速高达350公里,线路全长176公里,预计建设工期为4.5年。

漳汕高铁全线共设7座车站,包括漳州(既有)、漳浦(既有)、东山县、诏安南、饶平南、汕头东(预留)和汕头(既有),展现了其作为交通要道的战略地位。其中,福建段长度为127.2公里,广东段长度为48.83公里,彰显了项目的庞大规模和深远影响。

该项目建成后,将极大缩短厦门至汕头的行程时间,仅需1小时以内即可抵达。更为重要的是,漳汕高铁将与福厦客专(在建)和汕汕铁路(在建)无缝对接,共同构建沿海高速铁路新通道,这不仅将极大提升区域交通的便捷性,更将有力促进粤港澳大湾区与海西两大经济区的深度交流与合作,为两地的经济社会发展注入新的活力。

该铁路穿越潮州饶平段,长达20.105公里,预计投资约52亿元。饶平县政府及各部门高度重视铁路建设,考虑到饶平的实际需求和远期运量预测,饶平南站的车站规模由原先的2台5线扩大至2台6线,增加了1条到发线。此外,根据地方需求,始发车和折返车的能力也相应增加,极大地提升乘客出行的便捷性,促进饶平的城市发展。

值得一提的是,饶平南站规模的扩大和运能的提升,还将为饶平的旅游业带来更多的人流量,进一步推动旅游业的繁荣发展。同时,该铁路项目的建成,将进一步缩短饶平与珠三角、海西经济区等地区的时空距离,为地方经济发展注入强大的动力。它不仅将带来巨大的经济潜能和发展商机,更将助力饶平实现苏区振兴,推动区域经济的高速发展。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网战略栏目编辑/程丽婷


评论

相关文章

交通

总投资约339.3亿基建项目!集大原高铁项目启动铺轨施工

4小时前

交通

总长70.014公里基建项目:合新铁路项目正式进入无砟轨道施工阶段

4小时前

交通

总投资585亿基建项目!济枣高铁5标项目正式开工

6小时前

交通

时速350公里!260公里!杭温高速铁路即将接轨国家铁路网

23小时前

交通

广东省深圳枢纽西丽站建设方案出炉:总投资342亿,有望年内开工!

1天前

交通

全长260公里基建项目:捷克 D35高速公路项目将开工建设

1天前

收藏
评论
分享

找回密码

获取验证码
确定