中欧班列
南昌国际陆港中亚班列首发!五国穿行高效卸货,物流新道加速升级
见道网 2024-04-01 09:28
  • 南昌国际陆港中亚班列的首发也加强了江西与中亚地区之间的经贸联系,通过这一物流通道,江西的商品能够更加便捷地进入中亚市场,同时也为江西企业提供了更多的国际合作与交流机会,推动了江西经济的对外开放和高质量发展
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2024年3月31日,一列装载着电冰箱、咖啡机、陶瓷洁具等日常用品的中亚班列自南昌国际陆港发出,其目的地直指哈萨克斯坦等中亚五国。该班列约6天后从中国霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦等中亚国家,最终到达塔吉克斯坦首都杜尚别。此次行程相较于传统从阿拉山口出境的线路,运行时间减少了约12小时,展现出更为高效的物流运输能力。

此次班列与传统中亚班列有显著区别。它不仅仅抵达某个特定的国家,而是途经中亚五国,并根据沿途各国的需求卸载货物。这种灵活的运行模式不仅拓宽了货物的销售市场,也加强了江西与中亚地区之间的经贸联系,为双方的合作与交流注入了新的活力。

此次江西开行直达中亚五国班列,是南昌国际陆港降低全社会物流成本的生动实践。为保障本趟班列顺利开行,中国铁路南昌局集团有限公司加强与海关和省市地方相关部门联动协作,做好与班列公司、场站运营方、进出口企业、出境海关的互联互通,及时掌握班列运行周期、货物装载、运抵目的地等情况,确保运输渠道畅通。

同时为了提高运输效率,南铁联合海关等部门实行优先报关、优先查验、优先放行模式,实现班列查验零延时、通关零延误、企业少跑路、运行无阻滞,铁路部门充分发挥枢纽优势,科学制定班列运输组织方案,大幅压缩班列在口岸运转时间,有力保障了班列快速通关,为企业实实在在降低了物流成本。

南昌国际陆港,作为江西省唯一的国家一级铁路物流基地,在地区乃至整个中国的物流网络中,都扮演着举足轻重的角色。它不仅是中部地区物流活动的关键节点,更是货物集散的重要枢纽。这次班列的成功开行,对于江西来说,无疑为构建国际物流新通道注入了强大的动力,对于加快建设内陆地区对外开放的新高地,更是具有深远的积极影响。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网战略栏目编辑/赵娥


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