近日，甬舟铁路金塘海底隧道工程迎来重要进展。重达460吨、饰以东海龙王图案的定海号盾构机刀盘已顺利吊运至舟山侧盾构始发井，为盾构机穿越海底的壮举奠定坚实基础。这标志着金塘海底隧道即将正式开启施工之旅，进一步拉近宁波与舟山两市的距离。

金塘海底隧道作为甬舟铁路的控制性工程，全长达16.18公里，其中海底盾构段占据11.21公里，最大埋深和最大水深分别达到78米和39米。隧道建设面临着断面大、水压高、海底地质条件复杂等多重挑战，但建设者们以坚定的决心和精湛的技术，迎难而上，攻坚克难。

定海号盾构机，这个盾构机中的巨无霸，总长135米，总重约4350吨，是普通机型的8倍重。它由刀盘、主机、设备桥和4节拖车组成，刀盘直径达14.57米，犹如一把巨大的利剑，准备刺穿海底的坚硬岩层。刀盘上涂装的东海龙王图案，不仅寓意着定海神龙，更展现了建设者们挑战世界级工程难题的豪情壮志。

从舟山市金塘岛金塘工作井始发的定海号盾构机，将一路向东掘进6270米，穿越金塘海底水域，与从西向东掘进的甬舟号盾构机在海底深处会师。这对孪生兄弟盾构机，总装水平达到世界一流，它们将在海底共同谱写一段传奇。

甬舟铁路的建设不仅将填补浙江省最后一个设区市不通铁路的空白，更将完善铁路网布局，推动沿线旅游业的发展，加快舟山及宁波融入国家重大发展战略的步伐。这条铁路将成为连接宁波与舟山的重要纽带，为两市的经济社会发展注入新的活力。

随着定海号盾构机刀盘的顺利吊运，金塘海底隧道工程已经迈出了坚实的一步。我们期待着在不久的将来，这条海底巨龙能够顺利贯通，为浙江省乃至全国的交通发展贡献新的力量。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷