据中国核能行业协会最新发布的《中国核能发展报告2024》蓝皮书显示，中国核电工程建造能力已实现了全面跃升。在这一进程中，中联重科凭借自主研发的多款超级装备，成为了核电建设的得力“最佳搭档”，为中国核电工程建造技术的自主化水平稳步上升注入了强大的硬核动力。

打造多款超级装备，助力提升核电建设自主化水平

进入21世纪，随着核电技术由二代向三代过渡，我国第三代核电站建设需求大增，对大吨位起重机的需求尤为迫切。穹顶吊装是核电建设的关键，技术要求极高。然而，2008年前，3000吨级以上的履带式起重机完全依赖进口。

为了掌握核电建设的发展主动权，我们必须坚定地走自主创新之路，拥有自主技术并打造国产装备。为此，中联重科积极响应国家号召，全力以赴投入到技术攻关的紧迫任务中，致力于提升核电建设关键装备的自主可控水平和自主化程度。

为了从根本上解决问题，中联重科决定走上自主研发的道路。面对缺乏适配发动机、整机运输难题以及缺乏出厂标准等挑战，中联重科迎难而上。他们创新研发了双动力系统，解决了发动机适配问题；采用模块化设计，攻克了整机运输的难题；并重新修订完善了国家标准模拟试验，填补了出厂标准的空白。经过不懈的努力，终于在2011年5月，中联重科成功下线了3200吨履带式起重机，这一成果刷新了国产履带式起重机的最大起重纪录，成为我国首台超3000吨级履带式起重机。这一重大突破不仅打破了国外品牌对核电建设大型吊装设备的垄断，更彰显了中国在核电装备领域的自主创新能力和实力。

助建多个核电工程，成为核电建设的“最佳搭档”

下线后，ZCC3200NP履带式起重机迅速在各大核电建设项目中大放异彩。2014年12月20日，这台起重机在中俄最大技术经济合作项目——江苏田湾核电站亮相，并成功完成了当时世界最重的核电穹顶吊装任务，这一壮举标志着国产3000吨级履带式起重机在核电领域实现了首次成功应用。

在此之后，ZCC3200NP又陆续进行了山东威海石岛湾核电站的高温冷气堆大件吊装、田湾核电4号机组穹顶整体吊装等，在一次次完美吊装中积累了丰富的经验，也为后面助力建设“华龙一号”“玲龙一号”等第三代核电打下扎实基础。

2017年5月25日，全球首堆“华龙一号”工程——福清核电5号机组迎来了其关键的建设阶段，即穹顶吊装。这一穹顶的直径达到46.8米，大小相当于两个篮球场，高度为23.4米。穹顶及其配套绳索的总重量超过500吨，然而，吊装过程中对精度的要求极高，要求起吊时底部离地的最高点和最低点之间的落差小于200毫米。这一作业不仅是当时全球核电建设中重量最大的一次，同时也是吊装高度最高的一次，难度和重要性不言而喻。

中联重科ZCC3200NP履带式起重机勇担重任，凭借超强的起重性能，成功将穹顶精准落在45米高的核反应堆堆顶，吊装精度小于2毫米，助力5号机组从土建施工阶段全面转入设备安装阶段。

除了履带式起重机外，中联重科的多款高端装备如塔式起重机、混凝土泵车、塔式布料机等也在中国各大核电建设现场发挥着重要作用。如今，这些由中联重科精心打造的高端装备仍然是中国核电建设最前沿的冲锋力量。就在蓝皮书发布的当天，中联重科的2000吨级装备——ZCC32000履带式起重机，再次展现其卓越性能，成功安全地吊装了田湾核电8号机组穹顶球冠，圆满完成了国内最重核电机组薄壳钢衬里穹顶的吊装工作，为核电建设再添新功。

截至目前，中国核电建设持续领跑全球，机组数量稳居世界第一，且建设进程稳步向前。在这一过程中，中联重科始终为核电建设提供强有力的硬核支持。同时，该公司还不断加大科技创新的投入，致力于研发更加高端化、智能化、绿色化的超级新品，为中国核电等各领域的重大工程建设提供更为坚实可靠的装备支撑。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/王甜