根据Euroports最新动态发布，波罗的海的海上风电场开发正日益壮大，但港口容量却面临不足的问题。为此，Euroports及其合作伙伴瞄准了利耶帕亚港，计划在此开发一个占地55公顷的新海上港口，以应对这一挑战。

据悉，这个新码头位于未来海上风电发展的核心地带，地理位置极具战略意义。3月，荷兰知名企业Van Oord与利耶帕亚经济特区签署合同，决定在利耶帕亚港建造一个专门支持海上风电发展的基地以及一个超大型货运码头。

根据计划，Van Oord将于2026年启动利耶帕亚港外港的海上风电支持基地建设，预计该基地将于2027年年中正式投入运营。

与此同时，拉脱维亚的首个海上风电项目ELWIND也计划于2028年启动。这是一个由拉脱维亚和爱沙尼亚共同建设的跨境项目。早在2019年12月，两国政府就开始探讨ELWIND项目的开发，并签署了建设海上风电场的谅解备忘录。

到了2022年，两国政府进一步明确了在波罗的海各自区域的联合项目建造地点。在拉脱维亚部分，ELWIND风电场位于Kurzeme地区的Liepaja和Ventspils之间，距离海岸线约15-20公里。

最初，ELWIND项目的总装机容量计划为700兆瓦至1000兆瓦之间。然而，2023年11月，拉脱维亚政府宣布，仅该国一侧的海上风电场计划装机容量就高达1000兆瓦。

目前，该项目的开发权招标计划定于2026年进行，届时将吸引众多企业和投资者参与竞争，共同推动拉脱维亚海上风电产业的发展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥