德国铁路公司正面临着严峻的挑战，其老化的铁路网络已成为导致火车延误的主要原因。为了应对这一挑战，公司计划从2024年开始实施一系列根本性改造措施，以改善这一状况。

德国铁路公司计划在2024年对大约一千个车站进行现代化建设项目，其中包括杜伊斯堡、德累斯顿、汉诺威、乌尔姆和慕尼黑等重要的交通枢纽。这些改造项目将注重提升车站的设施和服务水平，以满足日益增长的旅客需求。

除了主要车站的改造外，公司还将对许多中小型车站进行投资。这些投资将重点关注无障碍入口、天气保护和乘客信息等方面的改善。到2030年底，预计将有355个中小型车站将受益于这些举措，从而提升整个铁路网络的服务质量和乘客体验。

在轨道基础设施方面，德国铁路公司计划更新2000公里的轨道以及2000个道岔和道口。这将包括修复和升级老旧的轨道设施，以确保火车能够更加安全、高效地运行。此外，公司还将建造更现代化的信号箱，以支持数字铁路运营的发展。

据公司宣布，到2024年，仅德国铁路公司（DB）、联邦政府和各州在铁路基础设施方面的投资就将达到约164亿欧元。这一庞大的投资旨在停止老化的铁路基础设施，确保铁路系统的长期可持续发展。

然而，德国铁路网目前被认为破旧且超载。在日常运营中，主要线路和多处建筑工地经常出现中断，导致大量延误。这种老化情况在年度网络状况报告中得到了详细的衡量。根据最近的报告（2022年），弥补老龄化延迟的需求估计高达1034亿欧元。其中，桥梁方面的积压问题尤为严重，预算高达599亿欧元。

为了应对这些挑战，德国铁路公司正在积极寻求解决方案。通过实施根本性改造和现代化建设项目，公司希望能够逐步改善铁路网络的状况，提高运营效率和服务质量。然而，老化问题能否在2024年得到有效控制，还需要在未来的网络状况报告中进行进一步的观察和评估。

在整合优化方面，德国铁路公司将综合考虑不同方面的需求和挑战。例如，在车站改造项目中，公司将注重提升乘客的出行体验，包括提供无障碍设施、改善天气保护以及加强乘客信息服务等。在轨道基础设施方面，公司将注重提升轨道的安全性和稳定性，同时加强数字技术的应用以提高运营效率。此外，公司还将加强与政府和其他利益相关者的合作，共同推动铁路基础设施的升级和发展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷