摩洛哥在持续推动其道路发展战略方面展现了坚定的决心，其2024年13亿美元的道路发展预算，旨在继续实施道路扩建计划，以确保到2030年，摩洛哥的高速公路网总长度能够达到3000公里，为国家的经济繁荣和人民福祉奠定坚实的基础。

目前，摩洛哥正在全力推进一系列重点项目。其中，连接首都拉巴特和该国最大城市卡萨布兰卡的60公里高速公路尤为引人注目。这条耗资约4.92亿美元的高速公路不仅将缩短两地的距离，还将极大地提升交通效率，促进沿线地区的经济发展。

另一个备受瞩目的项目是连接提兹尼特和达赫拉的公路，该项目耗资高达8.665亿美元。这条公路的建设将极大地改善摩洛哥南部地区的交通状况，为当地民众带来更加便捷的出行方式。

同时，摩洛哥还计划修建一条连接纳多尔港的公路，耗资6.89亿美元。这一项目的实施将进一步完善摩洛哥的港口物流体系，提高国际贸易的运输效率。

除了上述项目外，摩洛哥还在积极规划一条全长255公里的新高速公路。这条高速公路将连接非斯、瓦赞、舍夫沙万和得土安等城市，预计耗资18.3亿美元。这条新高速公路的建设将极大地缩短这些城市之间的距离，促进沿线地区的经济繁荣和人员流动。

此外，摩洛哥还拟议修建一条全长104公里的高速公路，连接格尔西夫和纳祖尔。这条高速公路将改善通往西地中海港口的交通状况，为摩洛哥的国际贸易提供更加便捷的通道。

摩洛哥还在研究一条连接拉巴特-卡萨布兰卡、拉巴特-菲斯和肯尼特拉-丹吉尔高速公路的新连接线。这条新连接线将绕过拉巴特市区，缩短行程时间，为往返于菲斯和卡萨布兰卡或菲斯和丹吉尔之间的司机提供一条替代路线。这将有效缓解现有6号国道的交通拥堵问题，提高道路通行效率。

摩洛哥在道路基础设施建设方面的投入和规划展现了其对于国家发展的长远眼光和坚定决心。这些项目的实施将极大地提升摩洛哥的交通状况，促进沿线地区的经济繁荣和人员流动，为摩洛哥的未来发展奠定坚实的基础。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷