中欧班列
重庆中欧班列货运总值超5300亿,国际经贸文化交流中心地位凸显!
见道网 2024-06-05 14:44
  • 重庆中欧班列的货运总值超过5300亿,对全球贸易格局产生了重要影响。它促进了欧亚大陆之间的贸易往来,推动了全球贸易的多元化和平衡发展
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作为一项国际性的公共服务平台,中欧班列不仅极大地促进了国际间的经贸往来,还深化了各国之间的文化交流,为全球经济的稳步增长提供了强劲的新引擎。2024年6月5日,记者从国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上获悉,目前,中欧班列已成为广受欢迎的国际公共产品。重庆作为最早开行中欧班列的城市,已经累计开行了近16000列,发运货物130万标箱、运输货值超过了5300亿元。

重庆市副市长郑向东表示:我们判断,在国际贸易、国际物流存在诸多不确定性的情况下,未来中欧班列开行的班次和货运量持续扩大是确定的。这是因为在“硬联通”上,通道运输网络持续完善,目前开行的线路已经达到51条,可以通达欧亚113个城市节点,并且与西部陆海新通道、长江黄金水道联动,基本实现了欧亚地区的全覆盖。

此外,在“软联通”上,通道服务效能持续提升。重庆全面推广快速通关、全程保险、跨境金融等特色服务,创新探索陆上贸易规则,开展铁路运单金融服务等多项试点,贸易便利化水平不断提高。在“供应链”上,物流安全保障持续强化。

近期,在国际海运航路受阻的情况下,重庆中欧班列运往欧洲的货量和货值分别增长了217%和190%,展现了国际贸易陆路运输的韧性和潜力。在“需求侧”上,各方参与通道合作的积极性持续提升。中欧班列作为高效稳定的公共产品,已经成为最优的国际物流解决方案之一,“向海而生”的开放模式正在向“海陆共生”的开放格局转变。

中欧班列对于重庆产业发展的积极影响正逐步深化。随着中国对外开放的步伐加快,我们的“朋友圈”日益扩大,与沿线国家的经贸合作也日趋紧密。这将促使更多高品质的国际商品涌入国内市场,为重庆的产业发展注入新的活力。

同时,随着中欧班列运营线路的不断优化和成熟,欧洲、中亚、东盟等市场之间的联通变得更加高效。跨境资金、技术和人才的流动加速,为重庆提供了更多深度参与全球产业分工的机会。不仅如此,随着沿线地区产业链供应链的深度融合,产业生态也在逐步优化。这种融合将进一步激发市场活力和发展潜力,为重庆乃至整个中国的产业发展创造更多可能性。

以电子信息产业为例,作为重庆的支柱产业之一,它已经从中欧班列的开行中获得了巨大的收益。截至目前,中欧班列已经累计运输了超过10万标箱的电子信息产品,货值超过1800亿元。我们有充分的理由相信,未来中欧班列所搭载的货物规模将进一步扩大,货物种类也将更加丰富多样,贸易主体也将更加多元化。这些变化无疑将催生更多的新业态和新模式,为重庆乃至整个中国的产业发展注入新的动力。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网战略栏目编辑/赵娥


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