2024年7月21日，一列中欧班列自库姆市轰鸣启程，驶向中国的义乌市，这一壮举标志着库姆至义乌的中欧班列正式实现了双向全线贯通，预示着两地之间的货物运输将更加便捷高效，开启了中欧贸易合作的新篇章。

在此之前，义乌至伊朗安扎利港的货物运输，受限于铁海联运的复杂流程，且期间海运环节的不可预测性，如天气变化和港口拥堵，常导致运输时效难以保障。如今，这一困境得到根本性解决，全程铁路运输的启用，将原先复杂的物流链条简化为一条直通的铁轨，预计全程仅需15天，不仅大幅缩短了运输时间，更显著提升了运输的稳定性和可靠性。

自2016年起，义乌至伊朗的中欧班列路线开通以来，已经进行了68列货车的运输，其中包括54列去程和14列回程。这次的库姆至义乌全铁路运输，全程约9000公里，预计15天后到达义乌，为运输提供了更加稳定的保障。

2024年，中欧班列的开行数量已经超过了1000列，创下了历史新高。首次开行的满载110个标准箱的X8188次中欧班列于2024年6月15日出发，这是长三角地区首趟拥有完整时刻表的中欧班列，目前已经实现每周两列的常态化运行，全程用时已从原来的19天缩短至13天。

义乌的中欧班列平台已经开通了至19个方向的国际货运点对点直达班列线路，覆盖了超过50个国家和地区的160多个城市。这趟班列的开通不仅有助于加强中伊两国之间的贸易往来和友好关系，也将进一步推动一带一路倡议的实施，促进该地区的经济发展。

义乌中欧班列的快速发展，展现了中国在推进一带一路倡议方面的坚定决心和实际行动。作为重要的国际贸易窗口，义乌的中欧班列不仅为中国的出口企业提供了新的物流选择，也为沿线国家和地区的经济发展注入了新的活力。

这些班列的开通，不仅缩短了货物运输的时间，降低了物流成本，还促进了沿线国家和地区的互联互通和贸易自由化。通过这些班列，中国的商品可以更快速地到达欧洲和其他地区，同时，也有助于将沿线国家和地区的商品引入中国市场，实现互利共赢。

义乌中欧班列的成功实践，为国内外众多地区树立了可资借鉴的典范，其发展模式与策略无疑为其他区域点亮了启迪之光。随着更多城市相继加入中欧班列的大家庭，这不仅预示着中国对外贸易将迎来更加繁荣活跃的景象，还标志着中国与沿线国家和地区之间的经济合作将进一步深化，构建起更加紧密的经济伙伴关系。展望未来，我们满怀信心地期待义乌中欧班列能够继续发挥其独特的优势与影响力，推动全球经济繁荣发展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/蒋明月