坦桑尼亚的公交快速运输项目正在进入第三阶段，坦桑尼亚政府释放了约250万美元，用于补偿达累斯萨拉姆居民，这些居民将被迫离开自己的房产，以便为该项目的实施铺平道路。

达累斯萨拉姆快速运输局公共关系经理William Gatambi透露了这一点。Gatambi先生提到，已经支付了总金额的很大一部分，但由于某些地区与继承相关的复杂性，仍未支付53，562美元。

达累斯萨拉姆快速运输局公共关系经理解释说：“但是，我们正在努力解决问题，一旦完成，赔偿就会发生。”

BRT项目的第三阶段

坦桑尼亚快速公交项目的这一阶段包括建设快速公交系统的基础设施，这一快速公交系统跨越从贡戈拉姆博托到市中心的尼雷尔路23.6公里的一段，以及从坦赞拉到卡里亚库-热列扎尼的乌胡鲁路的一部分。

根据Gatambi先生的说法，其建筑设计已经完成，并已提交世界银行批准，以允许DART乞求为实际建筑寻找承包商。

该项目将由国际开发协会（IDA）资助，该协会是世界银行的成员，该组织向世界上最贫穷的发展中国家提供优惠贷款和赠款。

BRT项目的初始阶段

目前正在运营的BRT项目的第一阶段是由奥地利建筑公司Strabag International GmbH在2012年至2015年之间建造的。它的总长度为21.1公里，在三个主干路线上有专用的公交专用道，共有29个车站。

该项目的第二阶段目前正在建设中，预计将于2020年年底交付。该项目占地约20.3公里，以建设两个立交桥为特色。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军