施工
长江中游荆江河段航道整治二期工程全面开工
见道网 2024-09-27 16:27
  • 荆江二期工程旨在将航道水深从现有的水平提升至4.5米,并通达湖北宜昌乃至重庆,这将显著增强长江作为黄金水道的运输能力
阅读本文需要
2 分钟

2024年9月26日,标志着长江中游关键区域——荆江河段,迎来了航道整治二期工程(简称荆江二期工程)在湖北省荆州市的盛大启动。这一重大举措旨在显著增强长江作为黄金水道的运输能力,确保从湖北宜昌起,乃至延伸至重庆的航道实现4.5米水深的全面贯通,为区域经济协同发展注入强劲动力。。

长江中游荆江河段上起湖北枝城,下至湖南城陵矶,全长347.2公里,由33个水道组成,约占整个长江干线航道的八分之一,河床演变剧烈、洲滩变迁频繁、航槽极不稳定,是长江中游航运的“瓶颈”河段。2013年,通过荆江航道整治一期工程的实施,该河段最小维护水深由3.2米提升至3.5米—3.8米,通航潜力得到初步释放。

荆江二期工程上起荆州玉和坪、下至岳阳城陵矶,全长约247公里,将对瓦口子水道、周天河段、窑监大河段、铁铺至熊家洲河段、熊家洲至城陵矶河段5个滩段进行航道整治与疏浚,同步实施航标工程、新型航道基础设施建设工程及生态工程。工程建设期36个月,投资20.65亿元,预计在2025年底基本完成整治建筑物等主体工程建设。

长江是中华民族的母亲河,长江干线货运量连续十余年位居内河航运世界第一。该工程的实施,将进一步释放长江中游航运潜力,有利于打造长江全流域黄金水道。同时,随着航道条件的改善,还将推动长江船舶和港口向大型化、标准化、智能化发展,降低物流成本,提高运输效率,减少船舶污染。工程建成后,长江中游枯水期4.5米最低水深通达宜昌,5000吨级船舶可全年经由荆江河段直达重庆,预计每年创造直接效益9.5亿元、拉动GDP174.32亿元。(此文出自见道官网:www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网机械栏目编辑/周应雯

评论

相关文章

施工

中国重载第一路大秦铁路秋季集中修施工

5小时前

施工

甘肃省张掖市黑河西总干渠上段改建工程开工

09-30

施工

湖北荆州李埠长江公铁大桥进入主塔施工阶段

09-29

施工

涂亿科技佛山智造基地项目开工

09-29

施工

154亿!湖北武汉汉阳区三季度重大项目集中开工

09-26

施工

中国最北高铁哈伊高铁永兴呼兰河特大桥连续梁顺利合龙

09-26

收藏
评论
分享

找回密码

获取验证码
确定