欧洲经济共同体办公室秘书长Chula Sukmanop表示，作为主要外国投资者，中国企业为泰国带来了更高价值、更复杂、更新颖的技术，标志着泰国从传统制造业的重大战略转变。

新华社曼谷8月11日电 一位欧洲经济共同体高级官员表示，中国投资正在推动泰国东部经济走廊（EEC）掀起一波高价值项目，重点关注先进技术领域，并推动该国成为全球重要出口中心的雄心。

EEC于2017年启动，是泰国的旗舰区域开发项目，旨在通过大规模的基础设施升级和有吸引力的投资激励措施，将东部三个省份转变为高科技产业的领先经济区。

欧洲经济共同体办公室秘书长Chula Sukmanop表示，作为主要外国投资者，中国企业为泰国带来了更高价值、更复杂、更新颖的技术，标志着泰国从传统制造业的重大战略转变。

丘拉在最近的一次采访中告诉新华社记者，“泰国制造的中国先进技术”的出现加强了沙特成为全球出口高科技产品门户的目标。

这一趋势在汽车行业最为明显，比亚迪、长安、广汽埃安、长城汽车、名爵等中国领先品牌已在欧洲经济共同体内建立了生产设施，服务于泰国国内市场和出口目的地。

Chula指出，除了汽车制造之外，中国的投资还发展了电动汽车（EV）的整个供应链和基础设施，包括电池、充电站、储能和相关部件。

迄今为止，泰国投资委员会已批准在电动汽车供应链上投资总额达 1377 亿泰铢（约合42.5亿美元），其中包括21个电池电动汽车生产项目，总产能高达每年 38.6 万辆。

泰国工业联合会的数据显示，2025年上半年，乘用电池电动汽车产量同比增长380%至23,798辆，占泰国汽车制造总量的3.28%。

在泰国政府的投资促进下，这个东南亚国家的目标是到2030年将其年汽车产量的30%转换为零排放汽车，作为其向绿色出行转型的一部分。

除了汽车行业，Chula表示，中国投资者感兴趣的另外两个领域也与政府的目标行业一致，即数字技术行业和专注于可持续和循环制造的生物循环绿色 （BCG） 经济。

展望未来，丘拉强调，泰国的目标是成为中国的战略合作伙伴，在泰中邦交金禧和牢固的民心相通的基础上，填补空白，提供展示先进技术的平台。

他说，该目标包括扩大在更广泛的环保运输方式方面的合作，从电动公共汽车、卡车和铁路到开发以电动为基础的“绿色港口”，其中许多预计将利用源自中国的技术。

他表示，随着中国在研发方面的大量投入，希望泰国成为将“研究型技术”转化为面向全球市场的商业产品的理想之地。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/王霞